Renault Clio: Clio met 74000 km heeft ratelde motor hoe kan dat worden opgelos

Hallo,

Ik heb samen met mijn schoonzusje een maand gelden bij een garagebedrijf, een Clio (zonder garantie) gekocht. De Clio reed perfect en had maar 74000 km op de teller. De distributieriem was echter aan vervanging toe omdat deze voor het laatst in 2004 was vervangen. Ik heb de distributieriem, spanrol en waterpomp bij een lokale garage laten vervangen. Nu drie weken later wordt ik gebeld door mijn schoonzusje dat ze een vreemd geratel hoort wanneer ze de auto rijdt.

Ik heb naar het geluid geluisterd en het klinkt inderdaad als geratel en het lijkt erop dat het aan de linkerzijde ter hoogte van de distributieriem vandaan komt. Wanneer de koppeling in wordt gedrukt verdwijnt het geluid. De mate waarin gas wordt gegeven bepaald de hoogte waain het geratel hoorbaar is. Dit geld zowel voor een stilstaande, maar draaiende motor als wanneer ermee gereden wordt.

Bij het uitzetten van de motor klinkt het alsof er heel kort iets (in de motor?) heen en weer rolt. Het zou ook in de carter kunnen zijn, maar dat weet ik niet zeker. Ik snap er helemaal niets van, toen wij de auto drie weken geleden hebben getest mankeerde er niets aan de motor. Diezelfde week is de distributieset vervangen en ook na dien liep de motor heel mooi. Is het mogelijk dat bij het vervangen van de distributieriem iets is misgegaan waardoor er in drie weken tijd inwendige schade in de motor is opgetreden, of moet dit toeval of ouderdom zijn?

Kan het vervangen van een distributieriem verband houden met het kapot gaan van onderdelen in de motor die voorzien zijn van lagers?

Graag hoor ik jullie mening, advies of een een mogelijke oplossing.

Bij voorbaat dank,

Jerreld