Is het vervangen van een distributieriem een beetje te doen door een 'doe-het-zelfer'? Is er speciaal gereedschap nodig? Zijn er boeken over
Er is een goede truc om een riem te vervangen zonder dat er instellingen verlopen. Spanrol eventueel ontspannen, oude riem met een stanleymes in de lengterichting in het midden rondom doorsnijden, voorste halve riem doorknippen en verwijderen, nieuwe riem er half opschuiven, overgebleven oude riem dwars doorknippen en verwijderen, nieuwe riem doorschuiven, spanrol weer opspannen. Klaar is de klus.
Laatste truc lijkt handig, maar hoe wil je de loop/spanrollen controleren?Dit kan wel eens resulteren in een veel te vroeg brekende nieuwe riem met alle ellende van dien.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Espace of stel zelf een nieuwe vraag.
Is niet zo moeilijk, maar je moet er 200% van overtuigd zijn dat de riem er op dezelfde manier opkomt. Kijk goed naar de markpunten of zet ze zelf.
Er zit ook altijd een spanrol, bij afhalen deze als eerste los, bij vastzetten als laatste vast. Bij sommige auto's is b.v. de waterpomp de spanner, dit is iets lastiger, dus goed kijken.
Als je klaar bent altijd motor een keer rond draaien (b.v. mbv steeksleutel) om te controleren of er geen kleppen tegen de zuigers komen.
Als ie daarna slecht loopt kan het zijn dat de riem er een tand naast staat.
tenslotte, nieuwe riem nooit knakken of op gaan staan etc.
Michel7779
speed1.405 km