Bouwjaar: 1993
wie heeft ervaring met het vervangen van de kachelweerstand bij een Espace, Ik krijg van uit de dealers verschillende verhalen en nog meer verschillende prijzen (tot zo'n 600).
Volgens Haynes kan de weerstand worden vervangen door demontage van de kachel/ventilator in het motorcompartiment, zonder demontage van het dashbord.
Het enige zichtbare probleem lijken de vrijwel niet te bereiken bevestigingsmoeren in het schutbord.
Geplaatst door Ribo (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Espace? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Espace of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
ksie (0) PRO, 20 jaar geleden
De kachelweerstand vervangen is niet erg veel werk. Als je een beetje handig bent lukt dit binnen een halve dag (mits je kachelventilator lekker licht loopt).
Als je de auto niet kunt missen zorg dan eerst dat je de juiste weerstand bij de hand hebt. Waarschijnlijk werkt je aanjager nu alleen nog maar in de hoogste ventilatiestand.
Zorg voor goed gereedschap (waaronder een ratelsetje met kniestukje,doppen en bits). Verwijder ruitewissers met stangenstelsel. Verwijder beugel en achterste slang op kleppendeksel. Demonteer voorzichtig de isolatieset door het verwijderen van alle dopmoeren. Maak elektrische verbindingen los en demonteer kunststof box vanaf schutbord. Met wat handig draaien box uit motorcompartiment verwijderen. Vervolgens de boutjes (ook die onder de isolatiestrip)losdraaien zodat de box geopend kan worden. Weerstand is nu zichtbaar naast ventilator. Noteer de positie van de aansluitklemmen. Controleer of je de juiste nieuwe weerstand hebt. Zo ja vervangen. Vervolgens controleren of de ventilator niet te zwaar loopt (moet licht lopen, zonodig de lagers wat smeren) en monteren in omgekeerde volgorde.
jors (0), 20 jaar geleden
De kachelweerstand vervangen is niet erg veel werk. Als je een beetje handig bent lukt dit binnen een halve dag (mits je kachelventilator lekker licht loopt).
Als je de auto niet kunt missen zorg dan eerst dat je de juiste weerstand bij de hand hebt. Waarschijnlijk werkt je aanjager nu alleen nog maar in de hoogste ventilatiestand.
Zorg voor goed gereedschap (waaronder een ratelsetje met kniestukje,doppen en bits). Verwijder ruitewissers met stangenstelsel. Verwijder beugel en achterste slang op kleppendeksel. Demonteer voorzichtig de isolatieset door het verwijderen van alle dopmoeren. Maak elektrische verbindingen los en demonteer kunststof box vanaf schutbord. Met wat handig draaien box uit motorcompartiment verwijderen. Vervolgens de boutjes (ook die onder de isolatiestrip)losdraaien zodat de box geopend kan worden. Weerstand is nu zichtbaar naast ventilator. Noteer de positie van de aansluitklemmen. Controleer of je de juiste nieuwe weerstand hebt. Zo ja vervangen. Vervolgens controleren of de ventilator niet te zwaar loopt (moet licht lopen, zonodig de lagers wat smeren) en monteren in omgekeerde volgorde.