Wij hebben een kangoo met het volgende probleem.
Nu het kouder begint te worden merk ik op dat wanneer ik bijvoorbeeld terugschakel en het gas weer oppak, dat hij soms dreigt stil te vallen. Wanneer ik de koppeling dan intrap en gas geef kan ik 'm wel aan de praat houden en dan reageert hij ook wel weer vrij snel (paar seconden) op het gas.
Met warme motor is er niets aan de hand. Probleem doet zich alleen voor in de eerste 2 kilometer.
Wie kan ons helpen? Alvast bedankt.
Groet,
Jos
[quote=AS1]en de stappenmotor v/h stationair toerental is ook schoongemaakt?[/quote]
deze regelt je stationair toerental en stelt deze naar verhouding van lucht/ brandstof steeds bij. Misschien moet je je stationair toerental wat hoger zetten ik heb dit ook gehad bij mijn auto. Deze liep heel lekker stationair maar viel te laag terug... Of je massa/lucht verhoudingssensor even laten doormeten. Mogelijk ook een slecht contact ergens bij de sensoren, omdat de kagoo het alleen doet met koude motor i.b.t. vocht. Brandstofsoort kan ook zeker verschil uitmaken en waar je tankt + de reiniger. Heb je het ook bij het wegrijden in je 1ste versnelling....? of alleen bij het terugschakelen?
als je je koppeling intrapt valt je toerental van je motor even terug naar stationair omdat je dan je gas ook loslaat dus moet je toch in die richting gaan zoeken. Die waarden zijn een uitgangspunt vandaar uit kun je afstellen en bijstellen denk ik.
Probleem is nog steeds niet opgelost.
Volgens de garage heeft onze kangoo geen stappenmotor.
Wel heeft hij een gaatje in de pakking van het inlaatspruitstuk gevonden en die vervangen.
Ook heeft hij een andere bobine geprobeerd.
Gelukkig valt alles nog onder de garantie, want anders zouden de uren flink in de papieren lopen.
Heeft iemand nog suggesties?
naaste je bobine ook je bougie kabels & bougies gecontroleerd....?
Lambdasonde achter de kat heeft geen invloed op het rijgedrag en op een 1999 model zit de achterste ook niet.
Maar om nou zo maar aan te nemen dat de voorste lambdasonde defect is?
Eerst maar eens laten uitlezen bij de dealer en dan de sensor-signalen goed bekijken voor dat je dure onderdelen gaat (laten) vervangen.
Ik heb een 2000 model. En volgens mij 2 lambdasondes. Achterste heeft wel degelijk invloed, hij zit er niet voor pietsnot op.
Bij de vorige beurt hebben we een flesje additief in de benzine gedaan, dat heeft niet geholpen. Het is een algemene gerage en op zijn uitleesapparatuur kwam de lamdasonde als indicatie eruit. Maar voordat we dat willen vervangen hebben we het geprobeerd met dat flesje. Het euvel is m.n. in de wintermaanden bij een koude motor aanwezig. Na het starten loopt ie wel stationair, maar geindiceerd rond de 600 toeren. En een beetje hobbelig. Ga je dan rijden en stoppen bij het eerste kruispunt, slaat ie af. Zodra de motor wat warmer is, dan is alles weer normaal.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Kangoo of stel zelf een nieuwe vraag.
heeft niemand een idee?
Computer is al uitgelezen en gaf geen storing
josdmTopicstarter
speed1.465 km