Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1,6e
Ik zal bij het begin beginnen. Mijn Megane 1.6 8v uit 97 vertoont slecht weggedrag boven de 110 km/uur. Het stuur krijgt dan steeds meer speling en trilt. De auto zelf trilt ook, wat goed te voelen is via de stoel.
Via via ben ik eracher gekomen dat dit misschien te wijten is aan de fuseekogels en draagarmrubbers, dus ik heb nieuwe draagarmen gekocht om de oude te vervangen.
Bij het vervangen gaat alles prima, behalve dat ik de fuseekogel er met geen mogelijkheid uitkrijg. Eigenlijk is het geen kogel maar meer een een stalen pen. Hij zit er dus niet conisch in ofzo. Heb al geprobeerd een beitel in de opening voor de bout te drijven, maar geen succes. Bijgevoegd heb ik foto van de fusee, 90 graden gedraaid.
Heeft iemand een idee om de fuseekogel of pen los te krijgen? Het frustreert me behoorlijk namelijk.
Alvast bedankt!
Geplaatst door joerie1980 (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Mégane? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
P. Kelder (0) PRO, 15 jaar geleden
Joerie
Bout ook verwijderen..... anders gaat het niet lukken.
Gr. paul
Frederikensjoukje (0), 15 jaar geleden
inderdaad bout moet verwijderd worden. er zit een groef in de pen. Door deze groef wordt pen geborgd.
auto-peter (0) PRO, 15 jaar geleden
Via via?mischien te wijten?en direkt nieuwe onderdelen gekocht...Toch best eerst(juiste)diagnose(laten)stellen.En mishien LATEN herstellen.Toch met vriendelijke groeten, Peter.
joerie1980 (0), 15 jaar geleden
Tuurlijk heb ik de bout verwijderd. Hoe kan ik nu het beste de fuseekogel verwijderen? Gebruiken van een fuseevork?
"Via via?mischien te wijten?en direkt nieuwe onderdelen gekocht...Toch best eerst(juiste)diagnose(laten)stellen.En mishien LATEN herstellen" Waarschijnlijk heb je gelijk, maar ik doe graag dingen zelf en vind het leuk om te klussen. Het rubber bij de draagarmen zagen er trouwens niet 100% uit. Kleine scheurtjes.
E.T.Wiersum (0), 15 jaar geleden
Ik ben het met Peter eens.
Ik zou nooit van alles vervangen zonder zeker te zijn van de noodzaak.
Mogelijk was alleen de wielen balanceren voldoende geweest!
joerie1980 (0), 15 jaar geleden
Balanceren heb ik al laten doen. Twee keer zelfs. Er zitten ook vier nieuwe banden op.
arjankempeneers (0) PRO, 15 jaar geleden
Als de stoel trilt, laat dan je achterbanden eens balanceren en controleren op hoogteslag of cupvorming.
anoniem-1573996169 (0), 15 jaar geleden
je steekt een grote pijp onder langs de aandrijfas en de fuse kogel en laat hem steunen onder de chassies dan even wat druk uitoefenen en hij floept er zo uit