Renault Twingo 1,2 D7Fmotor: gebroken distributieriem.

Question

Bij 109000km distr.riem gebroken.
Wil zelf repareren. Riem heeft 87 tanden, dus tussen de merktekens resp 44 en 43 tanden. Hoe deze te monteren m.b.t. de merktekens i.v.m. de juiste timing?? 44 tnd links of opgaand en 33tnd rechts of neergaand ? Of juist andersom ?
Moet ik rekening houden met kromme kleppen of hebben deze in de D7F motor voldoende afstand tot de zuigers ??

erwin2915 · Answer

Zou echt wel de cilinderkop demonteren ik weet haast wel zeker dat de kleppen krom zijn 99% kans van.Maar wat is de oorzaak eigelijk dat de riem gebroken is??

Beunhaas · Answer

Je kan even een poging doen compressie te meten, maar je hebt voor 99,5% zeker een paar kromme kleppen en/of erger.

erwin2915 · Answer

Kijk ook even naar de waterpomp als die erg hard lekt dan gaat de droge koelvloeistof tussen de riem zitten waardoor de riem breekt.

kahler · Answer

merkteken van krukas moet gelijk staan met het streepje op oliecarter (volgens mij recht naar beneden).
merkteken nokkenaspoelie moet zichtbaar zijn door het gaatje van je bovenste distriebutie deksel.
ik zou wel ook even de nokkenaspoelie demonteren en kijken of het spietje erin niet beschadigd is.
Succes

Renault Twingo 1,2 D7Fmotor: gebroken distributieriem.

Reacties