Renault Clio: hoog stationair draaien, na zware belasting. 1.8 16v F7P
- 11 jaar geleden gevraagd
- 4 reacties
Bouwjaar: 1991, Brandstof: Benzine, Motorcode: f7p
Hey, ik heb een terugkomend probleem met mn stationaire toerental. Het is normaal ongeveer 850 t/min. Als ik stevig gasgegeven heb (met de 2e gasklep) dan blijft mn toerental hangen op 2000 t/min. Als de auto even van contact is en je start hem opnieuw dan is het weer goed.
reeds vervangen/uitgewisseld.
-stationair omloopklep
-ecu
-gasklep, incl potmeter
alles gecontroleerd op eventuele vacuumlekkage, maar ik heb niet het gevoel dat t een mechanische storing is.
iemand nog een ideetje??
p.s. ivm met de oude diagnose stekker kan ik m niet uitlezen.
Geplaatst door kobusdekater (0) PRO , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Clio? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Clio of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
jhl (0) PRO, 11 jaar geleden
Batterij toch al een kwartiertje afgekoppeld?
krasy (0), 11 jaar geleden
ik heb 2 tips voor je .
als je gas geeft met als je stilstaat dus in ze vrij. dan moet je kijken naar je:
lucht regel schuif (toerentalmotor)
als het alleen is als je stevig heb gereden dan moet je kijken naar je :
km teller kabel daar zit een elektronische sensor op die een signaal naar je computer die is dan onderbroken (stuk)
nieuwe km teller kabel en het probleem is opgelost.
succes
kobusdekater (0) PRO, 10 jaar geleden
Sorry voor de late reactie, heb nogal wat ellende aan mn hoofd en de clio staat al een tijd stil. Ik ga er binnenkort mee aan de gang. Bedankt voor je informatie. Het is inderdaad na stevig rijden, eerst die sensor maar eens controleren, de koppeling moet toch vernieuwd worden. Kan ik er mooi bij.
Groeten Kobus.
RPJdeWeert (0), 10 jaar geleden
Die sensor (pulsgever) zit in de kabel, aan het einde dat je in de tellerbak steekt.