Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 dci
Sinds gisteren ochtend voor het eerste mijn auto ging starten zag ik op display service inspuiting controleren weet iemand wat dit betekent? en wat zijn de acties die ik moet nemen.
Gr.hossain
Geplaatst door driouchi (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Scénic? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Scénic of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Er is een fout geconstateerd door de motor-computer. Uit laten lezen door de dealer, dan weet je welke fout dat is.
sjaak r (0) PRO, 14 jaar geleden
even laten uitlezen,
Meestal kapotte gloeistift
driouchi (0), 14 jaar geleden
Ik heb gisteren de auto laten uitlezen bij de dealer en kwamen twee fout meldingen gloestiftkast en luchtmassa bedrading de reparatie totaal 510 euro bij de dealer ik vind het een beetje duur ik heb zelf de gloeiboujies bij brezan gekocht maar ik weet niet of ik de luchtmassa computer moet eerst schoonmaken voordat ik hem gaan vervangen .
Graag advies
sjaak r (0) PRO, 14 jaar geleden
Zou eerst de stiften vervangen en dan even afwachten
driouchi (0), 14 jaar geleden
Even vandaag snel naar garage om die Gloeistiften te vervangen de monteur heeft eerst de 4 kabels losgehaald en daarna wil hij de stiften testen welke stuk is en inderdaad blijkt dat een van de 4 stuk en ik heb tegen hem gezegd dat ik ze alle 4 tegelijk wil vervangen de monteur heeft de eerste gloestift losgehaald maar de tweede ging moelijk en hij is weer naar de derde deze ging weer los maar de vierde ging ook moeilijk hij heeft tegen me gezegd dat hij niet durft die twee boegies los te halen met mededeling dat hij bang is dat ze stuk gaan en dat breng veel ellende mee en hij heeft die andere twee teruggezet maar ik zag hem daarna dat ie een beetje met de kabels niet meer weet bij welke gloebougie de juiste kabel hoort en toen hij klaar was was ik zo benieuwd of de auto gaat starten. maar de auto start gewoon en loopt normaal maar nu ik zet met deze 2 problemen de eerste wat moet ik nou doen om deze bougies alsnog te kunnen vervangen en de tweede ik weet niet of deze montuer de kabels goed teruggezet heeft waar ze horen ? graag uw advies
abc (0) PRO, 14 jaar geleden
volgorde van de kabels maakt niks uit,wbt het vastzitten van de gloeibougie's de meeste revisie bedrijven en diesel specialisten hebben een vibropack dit is een stuk gereedschap speciaal voor vastzittende verstuivers en gloeibougie's
driouchi (0), 14 jaar geleden
Het is mij gelukt om bij andere garage de vastzittende gloeibougies los te krijgen met een beetje mooiete maar uiteindlijk gelukt alleen ik heb voor deze risco 50 euro extra betaald mocht het ze stuk gaan dan zijn ze verantwoordelijk maaar gelukkig was niets stuk gegaan ,nu de storing inspuiting controleren is weg maar hoe zet het nou met ander fout melding luchtmassa meter hoe kan ik best deze controleren? voor de rest auto rijdt normaal is er een manier om te controleren of je luchtmassa meter goed functioneert? graag advies