Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 19DCI
pinkers en andere verlichtingen uitgevallen,5 zekeringen door en na lang zoeken een over heel de lijn doorgesmolten kabel gevonden in kabelboom,kant chauffeur.(stekker achterlicht tot momenteel aan dashbord)
Nu heb ik deze al nagekeken en hersteld tot aan het dashbord.
Morgen gaat het daschbord eruit om verder na te zien tot aan het zekeringsbord.
Nu zoek ik naar de reden hiervan.
Een jaar geleden sprong de zekering van de richtingsaanwijzers tijdens het rijden met de aanhanger(geen regen).zekering vervangen met zelfde waarde en verder geen probleem.
Een week geleden weer het zelfde (nu tijdens regenweer) zekering vervangen,geen probleem meer.
Gisteren weer met aanhanger weg en na een uur een verbrande geur en kort daarna verschillende problemen door die 5 zekeringen die weg waren.
Stekker van de aanhanger heet en geurtje,alsook binnen aan de achterlichten en vooraan de zekeringskast.
Kabelboom van trekhaak is origineel,en momenteel losgekoppeld en nagezien,aanhanger is nagezien en uitgetest en beiden zijn in orde?
Wel is de originele stekker een 13 polige waar ik een verloopkabel op gekocht heb omdat de aanhanger 7-polig is
Wat kan de oorzaak zijn van deze doorgebrande bedrading?
Moet dit werkelijk een kortsluiting zijn,of is ergens een slecht kontact al voldoende?
Alle mogelijke hints en tips om dit op te lossen en te voorkomen lees ik graag?
Peter
Geplaatst door PePe (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Espace? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Espace of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
PePe (0), 10 jaar geleden
heb vandaag alles wat doorgebrand was van bedrading,vervangen en terug geissoleerd.
Bdrading was van achterlicht tot aan remschakelaar bijna volledig gesmolten,en daar waar deze te dicht en te vast tegen andere zat,deze ook meegesmolten.
Van daar de verschillende kortsluitingen
Alles terug aangesloten en uitgetest.
Nu krijg ik op display een foutmelding van "esp"
Na uitlezen alle foutcodes gewist,maar krijg telkens terug de volgende foutmeldingen;
DF052: ontvanger signaal elektrisch defect
Df050: onbalans bandenspaning vooras.
Df100 Geen multiplex-emissie hoek stuur emissies sensor stuur afwezig op print multiplexnetwerk ABS
Ook als het rempedaal naar omhoog getrokken wordt,gaat het klokje aan en de radio??(of is dit normaal?)
Graag nog wat hulp met deze fouten?
Peter
PePe (0), 10 jaar geleden
Weet er iemand wat deze foutcodes zijn?
Df050 - DF052 - en DF100
En hoe ik deze moet of kan verwijderen.
Momenteel heb ik een autel in mijn bezit,maar vind hier zelfs niet hoe ik die sturwielhoeksensor terug moet instellen?
Ligt deze ESP foutmelding hieraan of moet ik nog verder zoeken?
Stuur is er af geweest en sindsdien heb ik deze melding op het scherm van de auto.
Mvg
Peter
PePe (0), 10 jaar geleden
probleem met rempedaal is ondertussen opgelost.
Verkeerde verbindingen
Weet verder niemand raad met de andere probs?
DF050
DF052
DF100
PePe (0), 10 jaar geleden
Ok,mag slotje op.
Blijkbaar heeft stuurwiel-hoeksensor meerdere stekkers waar je wel eens een verbinding op kunt wisselen.
Stekker op de juiste geplaatst,uitgelezen en probleem is opgelost.
Mvg
Peter