Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8 L
Hallo,
ik heb laatst nieuwe koelvloeistof op mijn auto gegooigd maar nu word de kachel niet meer warm.
als ik hem op stand 2 zet dan word hij lauw en als ik hem op 3 zet dan is hij koud.
mijn collega zij dat er lucht in het systeem zit en dat er ontluchtings nippels op de slangen zitten.
maar die heb ik niet kunnen vinden.
ik heb de thermostaat er al uitgehad en in kokend heet water gestopt maar hij daar is ook niks mis mee.
heeft iemand van jullie een andere manier??
alvast bedankt,
Geplaatst door Gerard18 (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault 19? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault 19 of stel zelf een nieuwe vraag.
15 Reacties
kawaZ750 (0) PRO, 17 jaar geleden
idd lucht, of de kachelradiateur zit dicht. moeten ontluchtingsnippels op de slangen zitten, kijk maar eens goed.
Gerard18 (0), 17 jaar geleden
ik heb op de slangen gekeken maar daar zitten geen ontluchtingsnippels op want het is een nieuwe type blok
maar kan het ook zijn dat de kachelradiateur verstopt zit?
Gerard18 (0), 17 jaar geleden
[quote=kawaZ750]idd lucht, of de kachelradiateur zit dicht. moeten ontluchtingsnippels op de slangen zitten, kijk maar eens goed.[/quote]
Ik heb gekeken maar er zitten geen ontluchtings nippels op want het is een nieuw type blok.
maar kan het ook zijn dat de kachelradiateur verstopt zit?
groetjes gerard
AS1 (115), 17 jaar geleden
hoe ontlucht je het systeem? laat je hem met verhoogd toerental lopen? en totdat de koelfan is aangeslagen?
Gerard18 (0), 17 jaar geleden
ja en ik haal het dopje van het expansievatje er af
Gerard18 (0), 17 jaar geleden
[quote=AS1]hoe ontlucht je het systeem? laat je hem met verhoogd toerental lopen? en totdat de koelfan is aangeslagen?[/quote]
Ja en ik draai het dopje van het expansievatje eraf
kawaZ750 (0) PRO, 17 jaar geleden
dan zit de kachelradiateur denk ik dicht. ik heb goede ervaring met het reinigingsmiddel van renault. ik laat altijd de motor goed warmdraaien, middel toevoegen aan koelsysteem, half uurtje iets versneld stationair laten draaien, dan leidingen los, en alle delen goed doorspoelen met de tuinslang. systeem vullen en ontluchten, en duimen dat het geholpen heeft. heeft het niet geholpen, dan radiateur vernieuwen...
Gerard18 (0), 17 jaar geleden
[quote=kawaZ750]dan zit de kachelradiateur denk ik dicht. ik heb goede ervaring met het reinigingsmiddel van renault. ik laat altijd de motor goed warmdraaien, middel toevoegen aan koelsysteem, half uurtje iets versneld stationair laten draaien, dan leidingen los, en alle delen goed doorspoelen met de tuinslang. systeem vullen en ontluchten, en duimen dat het geholpen heeft. heeft het niet geholpen, dan radiateur vernieuwen...[/quote]
Oke dan zal ik dat even proberen maar wat voor middel bedoel je?
en hoe moet ik hem dan ontluchten want op de slangen zitten geen ontluchtings nippels.
kawaZ750 (0) PRO, 17 jaar geleden
bij de dealer hebben ze waarschijnlijk een speciaal reinigingsmiddel vor het koelsysteem. ontluchten net zo als je al hebt gedaan.. zitten er nergens ontluchtingsnippels?? dacht dat een 19 die wel had. ook niet op der radiateur? weet het trouwens niet zeker.
pieterp9094 (0) PRO, 17 jaar geleden
Eerst maar eens goed ontluchten. Dopje er af, en op de radiateur zit ook nog een nippel. Mijn 1.8i R19 had toen ook geen nippels op de slangen naar de kachelradiateur. Destijds was het warmdraaien van de motor en ontluchten van de radiateur voldoende. Wellicht kun je de auto voor een stuk omhoog zetten zodat de luchtbellen omhoog komen.
Weet je zeker dat voor het verversen de kachel goed was ? Is er veel troep uit het systeem gekomen ?
timhoeks2 (0) PRO, 17 jaar geleden
ja, werd je kachel van te voren wel goed warm? ontluchten moet zo moeilijk niet zijn als je alle slangen van boven nagezien hebt moet je die nippels tegen gekomen zijn als ze er op zitten. dan denk ik persoonlijk wel aan een verstopte kachelradiateur. dan is de oplossing voor de lange termijn toch wel kachelradiateur vervangen. met spoelen zie je hem meestal al wel snel terug.
Gerard18 (0), 17 jaar geleden
[quote=pieterp9094]Eerst maar eens goed ontluchten. Dopje er af, en op de radiateur zit ook nog een nippel. Mijn 1.8i R19 had toen ook geen nippels op de slangen naar de kachelradiateur. Destijds was het warmdraaien van de motor en ontluchten van de radiateur voldoende. Wellicht kun je de auto voor een stuk omhoog zetten zodat de luchtbellen omhoog komen.
Weet je zeker dat voor het verversen de kachel goed was ? Is er veel troep uit het systeem gekomen ?[/quote]
oke bedankt ik zal morgen kijken of er een ontluchtingsnippel op de radiateur zit.
maar ik heb hem al schuin achter over gehad op bokken en het dopje eraf maar dat werkte niet.
stel dat de kachel radiateur verstopt zit moet ik hem dan eerst proberen door te spoelen?
Gerard18 (0), 17 jaar geleden
[quote=timhoeks2]ja, werd je kachel van te voren wel goed warm? ontluchten moet zo moeilijk niet zijn als je alle slangen van boven nagezien hebt moet je die nippels tegen gekomen zijn als ze er op zitten. dan denk ik persoonlijk wel aan een verstopte kachelradiateur. dan is de oplossing voor de lange termijn toch wel kachelradiateur vervangen. met spoelen zie je hem meestal al wel snel terug.[/quote]
hij werd wel warm maar niet echt super.
ik zal hem wel door spoelen en dan kijken of het dan goed is.
maar bedankt!!
groetjes gerard
Gerard18 (0), 17 jaar geleden
Maar wat ik vergeten was te zeggen is dat ik er zondag nieuwe koelvloeistof op had gegooid en het dopje eraf heb gelaten en de motor goed op temperatuur gebracht.
en toen werd de kachel wel goed warm maar als ik dan koude lucht wou kreeg ik alleen maar warme en gister morgen wou ik hem weer pakken en toen werd hij alleen maar lauw
AS1 (115), 17 jaar geleden
dit ruikt naar een probleem met je regelschuiven en kleppentoestand van je verwarming in het dashboard....