Bouwjaar: 2003
hey mensen,
ik had net de dealer aan de tel en die wist mij te vertellen dat de kleppen van een 1200cc 8v blok van een clio wel gestelt kunnen worden (geen hydrolise klepstoters heeft) maar nooit gestelt hoeven te worden.
hoe zit dat nou?
gr tijne
Geplaatst door tijne (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Clio? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Clio of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
Henk Nobach (0) PRO, 18 jaar geleden
Ze hoeven in principe nooit gesteld te worden tenzij de motor op LPG loopt, dan moet het elke 30000 bij deze clio.
tijne (0), 18 jaar geleden
oke vind het een vaag verhaal maar het zal wel klopen.
dank je wel.
gr tijne
Henk Nobach (0) PRO, 18 jaar geleden
Wat vind je dan vaag Tijne?
tijne (0), 18 jaar geleden
zo als ik het nu dus begrijp is dat het geen hydroliese kleppen zijn en niet gestelt hoeven te worden.
maar die kleppen sleiten toch en die klep zitingen toch ook dus die klep komt dna toch om hoog?
gr tijne
JAN/DODGE (0) PRO, 18 jaar geleden
D7F-MOTOR INLAAT 0.10
UITLAAT 0.20
KONTROLEREN BIJ KOUDE MOTOR.
AFSTELLEN GEBEURT MET BEHULP VAN DE STELBOUT OP DE TUIMELAARS.
GR JAN
pieterp9094 (0) PRO, 18 jaar geleden
Kleppen slijten nagenoeg niet op benzine en hoeven dus ook eigenlijk nooit gesteld te worden.
tijne (0), 18 jaar geleden
oke maar wat is er dan verandert te opzichte van vroeger dat ze toen wel gestelt moesten worden?
\
gr tijne
pieterp9094 (0) PRO, 18 jaar geleden
Volgens was heb bij weinig achtkleppers van renault vanaf 1992 ongeveer echt nodig om kleppen te stellen. Behalve bij LPG uiteraard.
tijne (0), 18 jaar geleden
aha oke dan.
nou in iedergeval bedant voor de info mensne.
gr tijne