Een aantal vragen m.b.t. mijn Clio met lekke kop
Als de cilinderkop er af is, is het dan zinvol om deze te laten vlakken? Wanneer is de distributieriem aan vervanging toe? En wat moet de klepspeling zijn en moet deze na enige tijd nog gecontroleerd worden?
Geplaatst door Felix3004 (0) , lid sinds 21 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Clio? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Clio of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
RoelV (0) PRO, 21 jaar geleden
Deze auto kan volgens Autotools maar één motorcode hebben en wel: Renault Clio Phase 1, motor 1.2 43kW, Typ.B C57A, Mot. E7F. Bouwjaar 10-90/03-94. De distributieriem dient elke 120.000 km (of om de vier jaar) vervangen te worden. De klepspeling is: inlaat 0.10 en uitlaat 0.25. Dit moet je afstellen bij koude motor. De aanhaal momenten van de kopbouten zijn 30 Nm, dan 60 Nm, dan lossen, dan 20 Nm, dan +97 graden. De kop hoef je volgens de technische gegevens alleen maar te vlakken als deze 0.05 milimeter afwijkt, dit is na te meten. De volgorde van aanhalen van de kopbouten is:
7 3 2 6 9
8 4 1 5 10
RoelV (0) PRO, 21 jaar geleden
Duidelijker is:
7-3-2-6-9
8-4-1-5-10
RoelV (0) PRO, 21 jaar geleden
Na het lossen van de kopbouten moet je trouwens 3 minuten wachten alvorens verder te gaan.