Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 16V
Auto loopt op 2 cilinders. (cilinder 2 en 3 werken niet mee)
Bobines reeds uitgewisseld.
Injectors gecontroleerd.
Verder nog niet gekeken, maar misschien iemand hier die dit vaker mee gemaakt heeft.
Hoor het graag.
Groeten Pieter
Geplaatst door pieter1981 (0) PRO , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Mégane? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.
13 Reacties
Hans4037 (0) PRO, 15 jaar geleden
Is er aansturing op de bobines, anders eerst maar eens compressie meten.
Hans
anoniem-1573996169 (0), 15 jaar geleden
en je bougies zijn die nog goed
pieter1981 (0) PRO, 15 jaar geleden
Heb zojuist gemeten.
Bobines krijgen aansturing.
Injectors doen het alle 4 (hoewel het lijkt dat 1 en 4 meer opbrengst hebben)
Ga nu compressie meten.
pieter1981 (0) PRO, 15 jaar geleden
Heb zojuist compressie gemeten.
Heel vreemd maar waar heb ik op cil 1 en 4 15,9 bar en op cil 2 en 3 13,2 terwijl in de spec. staat 11,0-13,5
hoe kan dat??????????????
anoniem-1573996169 (0), 15 jaar geleden
ik zou even een lektest uitvoeren weet je meer
anoniem-1573996169 (0), 15 jaar geleden
hoe heb jij compressie gemeten??? [quote=pieter1981]Heb zojuist compressie gemeten.
Heel vreemd maar waar heb ik op cil 1 en 4 15,9 bar en op cil 2 en 3 13,2 terwijl in de spec. staat 11,0-13,5
hoe kan dat??????????????[/quote]
anoniem-1573996169 (0), 15 jaar geleden
hoe weet jij dat injector 1 en 4 meer opbrengst hebben,hoe heb jij dat getest??
Hans4037 (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=pieter1981]Heb zojuist compressie gemeten.
Heel vreemd maar waar heb ik op cil 1 en 4 15,9 bar en op cil 2 en 3 13,2 terwijl in de spec. staat 11,0-13,5
hoe kan dat??????????????[/quote]
Heel simpel, een afwijking in je compressie meter.
Wissel de injectoren eens om met de cilinders die wel goed meelopen.
Hans
pieter1981 (0) PRO, 15 jaar geleden
Ho ho het gaat allemaal ff fout.
Compressie was wel goed. wilde weer eens te snel.
Bobine 2 en 3 hebben geen aansturing foutcode DF062
excuses. Vrees dat de ecu overleden is.
pieter1981 (0) PRO, 15 jaar geleden
weet iemand waar ik een schema kan vinden??
garageburgwal (0) PRO, 15 jaar geleden
Denk eindtrap in je ecu.. schroef hem eens los dan zie je soms meer.
pieter1981 (0) PRO, 15 jaar geleden
Hallo,
Bedankt voor de reactie's.
inspuitcomputer is defect.
Print ligt half van de stekker.
had em zelf een paar sec op 4 cilinders maar valt helaas niet te solderen.
Weet iemand ook of je een losse comp. kan laten programeren en wat de kosten hiervan zijn??
abc (0) PRO, 15 jaar geleden
een nieuwe kost rond de 500 euro en moet geprogrammeerd worden .een sloper zal niet gaan ivm startblokkerings code.