Bouwjaar: 1998, Brandstof: LPG, Motorcode: 16-8v
hallo
was met auto gestopt om ff na tankstation te gaan wilde hem erna starten en kwam ineens niet meer echt op toeren.
hij begint ook erg te roken vanuit onder gezien de uitlaat en is net of die stuk is .
Waar zou ik moeten gaan zoeken want lijkt niet dat deze olie verliest
Geplaatst door peerke39 (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Mégane? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.
14 Reacties
erik007 (0), 13 jaar geleden
wat heb je getankt?
peerke39 (0), 13 jaar geleden
ja niks,als zou tanken is lpg
skybolt (0), 13 jaar geleden
misschien katalysator defect en ,of uitlaat verstopt geraakt met de defecte katalysator onderdelen?
grtjs rob
skybolt (0), 13 jaar geleden
misschien katalysator defect en ,of uitlaat verstopt geraakt met de defecte katalysator onderdelen?
grtjs rob
erik007 (0), 13 jaar geleden
[quote=peerke39]ja niks,als zou tanken is lpg[/quote]
als je bijv diesel in de tank had gedaan kan je ook dit soort dingen krijgen
uitlaat verstopt kan ook
peerke39 (0), 13 jaar geleden
hoi......heb nu katalysator vervangen hoop dat het daarmee verholpen is,maar mocht het zelfde probleem nog voordoen laat ik het nog even weten
bedankt voor de reactie's
peerke39 (0), 13 jaar geleden
hallo
heb vandaag de katylisator vervangen maar net deed zich weer zelfde probleem voor.
Ineens inhouden en geheel vermogen weg gevallen en lijkt net of je kapotte uitlaat hoort.
Moet het probleem dus ergens anders gaan zoeken,nog iemand enig idee wat het zijn kan ?
mvg
RPJdeWeert (0), 13 jaar geleden
Controleer het uitlaatspruitstuk maar eens. Het komt bij deze motoren vaker voor dat het uitlaatspruitstuk scheurt.
skybolt (0), 13 jaar geleden
Het is niet aan te raden om op aanwijssingen van andere mensen domweg onderdelen te gaan vervangen ,dit kan je een hoop geld gaan kosten.
Beter is het om even langs de garage te gaan om te laten horen en eventueel te laten uitlezen wat er aan de hand is.
Je hebt het er nu over dat het klinkt alsof je uitlaat kapot is ,je kunt ook backfire's hebben dat kan ook klinken als een kapotte uitlaat.
Wat ik wil zeggen is dat men je probeert een richting op te sturen om te controleren of iets wel of niet werkt, vanachter de computer iets beoordelen is al erg moeilijk ,en door hierop te reageren door alles maar te vervangen wat een ander roept is niet zinnig.
grtjs Rob
jan5047 (0) PRO, 13 jaar geleden
[quote=skybolt]Het is niet aan te raden om op aanwijssingen van andere mensen domweg onderdelen te gaan vervangen ,dit kan je een hoop geld gaan kosten.
Beter is het om even langs de garage te gaan om te laten horen en eventueel te laten uitlezen wat er aan de hand is.
Je hebt het er nu over dat het klinkt alsof je uitlaat kapot is ,je kunt ook backfire's hebben dat kan ook klinken als een kapotte uitlaat.
Wat ik wil zeggen is dat men je probeert een richting op te sturen om te controleren of iets wel of niet werkt, vanachter de computer iets beoordelen is al erg moeilijk ,en door hierop te reageren door alles maar te vervangen wat een ander roept is niet zinnig.
grtjs Rob[/quote]
niemand heeft concreet gezegd katalisator vervangen enkel VERMOEDELIJK dus wat de vraag steller er mee doet moet hij zelf weten , maar u heeft wel gelijk dat het van af hier moeilijk is te beoordelen
RPJdeWeert (0), 13 jaar geleden
Maar een uitlaatspruitstuk is zo gecontroleerd. Even het hitteschildje eraf, en nakijken op scheuren.
skybolt (0), 13 jaar geleden
Hee Jan,
Ikzelf was degene die de opmerking plaatste dat het misschien de katalysator wel kon wezen ,als je daarna leest dat op deze aanwijsing ,zonder
dat er ook maar gecontroleerd is of dit wel het probleem was de boel word vervangen,is dat erg zonde van het geld.Beter is wat RPJ de Weert zegt ,eerst controleren wat een ander voor een idee heeft ,en dan uitsluiten of iets wel of niet kapot is.
Grtjs Rob
Ps Ik heb hier op problemcar even teruggekeken op de geschiedenis van deze probleem auto,en zie dat er al veel langer problemen zijn
met gescheurde spruitstukken,gasinstallatie ,slecht starten,kat is al eens vervangen,niet starten.
Ik kan alleen nergens vinden hoeveel kilometer de auto heeft gelopen,misschien is er wel veel meer aan de hand.
peerke39 (0), 13 jaar geleden
Hoi hoi
heb de cat wel vervangen maar ook door 2e handse hoor voor paar euries.
Maar heb het probleem inmiddels gevonden,niks cat of spruitstuk maar was 1 van de bobine's die niet goed functioneerde als de auto warm werdt.
Heb er een andere erop gezet vanmorgen en tot nu toe is het probleem weg.
toch bedankt voor de reactie's
ps:heb hem nu 3 jaar en vaker problemen gehad idd,nu inmiddels 260D km erop,ben ook aan kijken na andere.....maar geen franse meer
skybolt (0), 13 jaar geleden
Mooi dat je het gevonden hebt,260 D is een respectabele kilometerstand,zeker voor een gasinstallatie(de kop wil het meestal al eerder opgeven).
En ik weet het ,Franse auto's kunnen zo hun kuren hebben,maar het comfort daar kan menig nog wat van leren.
Succes met je andere aankoop.
Grtjs Rob