Bouwjaar: 2005, Brandstof: LPG, Motorcode: 2.0 turbo
de espace slaat zeer moeilijk aan en is alleen op toeren te krijgen waneer je zeer voorzichtig gas geeft.
bij snel gas intrappen smoort de motor en zie je je lambdawaarde naar 0 veranderen terwijl die wel goed pendeld als de motor stationair loopt en/of heel voorzichtig gas geeft.
ook geeft de clip goed aan "gas los"en "vol gas" bij uitlezen.
bij deellast geven de waardes voor gaspedaal en gemotoriseerd gasklephuis aan: "niet gedetecteerd"
Het percentage loopt wel goed mee op.
Op lpg loopt de auto prima
tijdens uitlezen verder geen storing gevonden.
wie weet er raad?
Geplaatst door van nistelrode (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Espace? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Espace of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Een of andere verrijking die waarschijnlijk niet werkt. Motor komt dus te arm te staan.
Stijgt de benzinedruk met volgas geven? En tijdens rijden als er turbodruk komt?
Harald4118 (0), 14 jaar geleden
Rijd eens een 200 km op benzine, wordt het dan niet beter ? In dat geval staat de afstelling van de LPG-installatie iets verkeerd.
Hans4040 (285) PRO, 14 jaar geleden
Harald, ik denk dat je in de war bent: op LPG loopt de auto prima, het probleem zit bij de benzine.
mvg,
moderator.
Harald4118 (0), 14 jaar geleden
Ik denk niet dat ik in de war ben. Ik kan me misschien vergissen.
Maar mijn idee is dat de benzine-afstelling (long-trim) verkeerd gaat staan door het rijden op LPG.
Dus : rijden op benzine tot dat weer goed gaat. Dan OBD-lezer aansluiten en overschakelen op LPG. LPG-installatie zodanig afstellen dat injektie waarden op benzine en LPG zo goed mogelijk overeen komen.
Dan zal de auto op beide goed rijden.
Succes,
Harald.
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Fuel trims kunnen inderdaad behoorlijk gaan afwijken. Maar dat is om te testen simpel op te lossen.
Sluit een EOBD tester aan en voer functie 4 - Resetten emissie gerelateerde data - uit. Dan worden de fuel trims weer in het midden gezet.
Lees eerst eens de huidige waarde uit en schrijf die op. Dan resetten en warm draaien. Nogmaals fuel trims lezen.
Post die eens hier. Is interessant om te weten.
VG392 (0), 14 jaar geleden
Waarschijnlijk heb je gewoon een kapotte luchtmassameter.
Daardoor weet de benizenecomputer niet hoeveel brandstof deze in moet spuiten.