Motor loopt niet lekker en op stationair op 3 cilinders.
Bij koude start geeft de uitlaat een partij wit/grijze rook waar je u tegen zegt.
Bougies nagekeken. Blijken de bougies van de 2e en 4e cilinder, gerekend vanaf de versn.bak, zeiknat van de benzine.
De bougies er allemaal uitgehaald en de compressie gemeten.
Alle cilinders omstreeks 12 bar.
Bij het compressie meten kwam er veel benzine uit de 4e cilinder.
Luchtfilterhuis er af gehaald en gekeken of de inlaatbuis, waar de gasklep in zit, van het inlaatspruitstuk niet los zat. Niet het geval.
Koelvloeistof-peil is, en blijft goed.
Oliepeil idem dito.
Als de auto op LPG staat, dat geeft dan de indicator aan, blijft de motor bij stationair op 3 cilinders lopen.
Graag zie ik jullie mogelijke oplossing.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Clio of stel zelf een nieuwe vraag.
Heb je d klepspeling eens gecontroleerd bij de 8v want 16v hydraulisch.
Maak de kabelbundel eens orgineel bij de injectoren.
Bij de meeste zijn deze gelust tot betrekking de lpg installatie.
Als de motor dan wel goed loopt zit de fout in de lpg installatie.