Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.5 DCI
Hallo, probleempje met megane II.
Trekt niet en geeft veel zwarte rook. Geeft permanente foutmelding : "0400 : signaal elektroklep UGR"
Iemand een idee?
Turbodruk is ok.
Alvast bedankt, Mario
Geplaatst door fns-service (0) PRO , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Mégane? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
Renaultmonteurtje (0) PRO, 13 jaar geleden
MAP sensor, EGR klep, kabelbreuk, pcm
fns-service (0) PRO, 13 jaar geleden
Op welk slaagt de foutmelding? ERG-klep?
maarten4874 (0) PRO, 13 jaar geleden
doorstroming EGR te gering. advies als 1e egr klep te reinigen
fns-service (0) PRO, 13 jaar geleden
EGR klep was grellig vervuild. Na wissen foutmelding was het beter maar nog niet 100%. Hij trekt nog niet zoals het zou moeten. En rookt nog een beetje. Heb hem ook eens een dieselspoeling gegeven.
Nu heb ik een retours van de injecors eens getest.
1e injecor: 12cl
2e 15cl
3e en 4e 10cl.
Hoe moet die gegevens interpreteren?
Zijn de 1e en de 2de vervuild of aan vervanging toe? Of de 2 andere. Is de eerste keer dat ik zo een test doe.
Renaultmonteurtje (0) PRO, 13 jaar geleden
waardes vallen wel mee.
verstuivers vallen nog wel mee bij Renault, gaan niet vaak stuk.
tikt de motor ook? en een Km stand van rond de 150.000?
fns-service (0) PRO, 13 jaar geleden
Het iegenlijk zo dat ik de motor gereviseerd heb. Was vastgelopen. Ik vermoed dat er een brok vaste olie uit de ERG-klep (die er aangeladen was en dat is pas nadien heb gezien) mee naar de cilinder 3 is gegaan en zo verbrand met alle gevolgen vandien.
Heb een goed occasieblok gevonden en dan nog een cilinderkop die ik laten reviseren heb. Dus blok zelf is ok. (timing, compressie...)
Ik ga toch de 2de injector eens vervangen, 50% meer retour vindt ik toch precies veel. Het is zo dat vanaf 2500 toeren de auto toch redelijk trek.
Enkel in de lage toeren trillen.
Moest er iemand toch nog een idee hebben altijd welkom,
Alvast bedankt voor de feeds,
mvg, Mario
fns-service (0) PRO, 12 jaar geleden
Auto is terug binnengekomen.
Trillen is blijkbaar enkel als de motor warm staat.
Het vermogen verlies... Scheur in de buis na te turbo tussen de buis naar de interkoeler. Scheur pas opgemerkt na demonteren van EGR-klep.
deze is ook vervangen aangezien er telkens foutmelding van was.
Trillen NOK: klant kon er me leven.
Trekken ok,
Probleem opgelost.
Highway (120) PRO, 12 jaar geleden
Bedankt voor de feedback.