Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault Megane: Olie in expansievat
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
De koppakking lekte olie naar de buitenkant van de motor dus kopppakking verv.,na een paar weken kwam er olie in het expansievat We hebben nog een keer de pakking verv.en nu ook de kop gevlakt ,maar na een week of 1.5 begint het weer.
Het olie nivo is naar min gezakt en de olie komt als witte drap uit het expansievat
Bij peugeot TU motoren verv ik regelmatig een pakking zonder te vlakken en dat geeft nooit een probleem
Reacties
Een K7M heeft geen warmtewisselaar tussen het filter en het blok..
Het thermostaatHUIS zit koud op de cilinderkop en deze doet tevens dienst al warmtewisselaar. De afdichting wordt verzorgd door vloeibare pakking. Misschien dat hier je probleem zit.
Het thermostaatHUIS zit koud op de cilinderkop en deze doet tevens dienst al warmtewisselaar. De afdichting wordt verzorgd door vloeibare pakking. Misschien dat hier je probleem zit.
dat had ik al gezien Henk en hadden we al opnieuw afgekit
Maar ik denk dat daar te weinig druk opkomt om in de koelvloeistof te geraken
dit is olie wat retour naar het carter stroomt
Warmtewisselaar had ik aan gedacht ,maar zit er niet op
Ik denk dat het via een oliedrukkanaal moet gebeuren want die druk is hoger als de koel-
vloeistofdruk
Maar ik denk dat daar te weinig druk opkomt om in de koelvloeistof te geraken
dit is olie wat retour naar het carter stroomt
Warmtewisselaar had ik aan gedacht ,maar zit er niet op
Ik denk dat het via een oliedrukkanaal moet gebeuren want die druk is hoger als de koel-
vloeistofdruk
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.
Cor