witte rook verteld je dat er teveel vocht in je uitlaat gas zit.
als je dan na gaat waar het vocht bij verbranding je cillinder binnen kan dringen heb je je diagnose al voor 90 procent gestelt.
dan is het inderdaad of de pakking een gaatje in de cilinder kop of scheurtje in het blok .
het laaste gepaart kan gaan met vocht in olie .
een witte verkleuring daar van.
de andere twee varianten kunnen zich veraden door belletjes te willen blazen in het expansie vatje.