Ik heb een megane coupe phase 2 (motorcode k4m) waarvan de motor uit de baksteun is gevallen op het subframe, (verlaagde auto op een hobbelige weg) hierdoor lag de motor er scheef in. Ik heb er +- 30 km mee gereden voor ik erachter kwam de motor scheef lag (ik dagt lekke band want hoorde een klap) dit was dus niet het geval.
Na 20 km van de 30 begon het olielampje te branden.
We hebben de motor weer goed in de steun gehangen.
olie gepijlt deze stond halver wege, een halve liter er bij gedaan.
maar het lamje brand nog.
we hebben alle kabels die mischien een opdonder gehad hebben na gekeken en zagen dat de kabels van de versnellings bak sensor kapot waren deze hebben we vervangen.
verder geen kapotte kabels.
maar wel een olie lampje dat brand.
omdat de motor scheef in de auto hing heeft de olie aan de bak zijde hoger gestaan dan aan de distributie zijde.
is dit schadelijk voor mijn olie pomp want ik ga er van uit dat de pomp word gesmeert door de olie in het carter.
help?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.