Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4
Hallo,
ik heb een 19 onderhanden. Deze lekt olie bij de cilinderkop aan de rechterkant, als je ervoor staat. Is dit makkelijk op te lossen, of wordt het een nieuwe koppakking.
Ook heb ik bij deze auto een probleem met de mistlamp achter. De zekering is goed, het lampje is goed. Ik krijg geen spanning op de zekering en op de schakelaar, als de lampen aan staan. Zit er nog een relais tussen? Wat kan de oorzaak zijn?
B. v. d. voor de reacties.
Geplaatst door busy (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault 19? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault 19 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
jan T (30) PRO, 17 jaar geleden
rene ja het ziet er naar uit dat de koppakking vervangen moet worden om dat daar de olie vandaan komt.
ik denk dat je moet kijken waar de draad van dan komt ; ik vermoed van de lichtschakelaar .
ik geloof niet dat er een relais tussen zit want dat is eigenlijk nooit zo.
dus kijk bij de lichtschakelaar maar het mooiste is als je in het schema kan kijken.
groetjes jan.
pieterp9094 (0) PRO, 17 jaar geleden
De 1.4 energy motoren hebben ook wel eens last van lekke kleppendeksel pakkingen. Volgens de schema's wordt er door de dimlichtschakelaar een relais ingeschakeld die weer spanning zet op de zekering en schakelaar voor het mistachterlicht. Als je dimlicht wel gewoon werkt zit het dus waarschijnlijk in het relais.
Zitten er voor ook mistlampen op ?
busy (0), 17 jaar geleden
Nee, er zitten geen mistlampen voor.Ik zal het relais eens zoeken.
De olie komt helaas bij kop vandaan. Bij de vorige keuring is er een nieuwe radiator in gezet. De koelvloeistof in het vat is roestbruin. Kan er door verkeerde vloeistof schade aan de koppakking zijn ontstaan? Of had dat in een jaar rijden al veel eerder naar voren moeten komen? Er zit geen water bij de olie (drab).
jan T (30) PRO, 17 jaar geleden
rene bij de oudere fransen auto s kwam vaker voor dat koelvloeistof bruin werd.
het zou kunnen dat dat nu veroorzaakt is door verkeerde vloeistof maar of daar je koppakking van stuk gaat geloof ik niet.
het kwam wel voor dat de kop aangevreten werd door verkeerde vloeistof.
groetjes jan.
busy (0), 17 jaar geleden
Bedankt voor de reacties. Ik ga ermee aan de slag.
Groet,René.