Renault Twingo: remschijven

Ik neem aan dat je de zuiger wel helemaal hebt terug gedrukt?

Ik heb de zuiger ver genoeg terug gedrukt.Heb al zoveel remmen vervangen alleen dit is een ding wat ik nog niet heb meegemaakt. Ik heb ook blokken gehaald op kenteken, dat wist ik maar dan klopt het ook niet. Ik heb ook de blokken meegenomen. Het model is hetzelfde alleen is er een dikte verschil tussen automaat en schakel.
Het zit puur in de schijf en de opening van de klauw.

Kom net 1 mm tekort qua ruimte. Ik denk dat ik de schijf wat af laat draaien.

thanks!

Kom net 1 mm tekort qua ruimte. Ik denk dat ik de schijf wat af laat draaien?????
de band past niet slijp t scherm maar uit!!!!!
kan je niet beter de juiste blokken monteren(beetje moeite doen om uit te zoeken welke)
als de monteurs?? allemaal zo gaan denken/doen rijd nederland binnen kort met de grootste onveiligste wrakken ter wereld
ik hoop je nooit tegen te komen met geprutste remmen
en dat is niet naar bedoelt

Als je 1mm van de schijf afdraait zijn deze zowat (zo niet geheel) versleten.
Kun je beter iets van de blokken af laten schaven of dunnere blokken kopen.

je meet de afstand tussen de zuiger en eindpunt dan meet je de dikte van de schijf dit trek je van elkaar af dan delen door 2 weet je hoedik je blok mag zijn

Je kan ook even nakijken wat de schijf dikte moet zijn, want anders heb je over een tijdje weer zelfde probleem. Schijf zal nu al iets dunner zijn dan zoals ie nieuw is.

zitten de geleide pennen niet vast

jij geeft zelf al aan dat er verschil zit tussen schakel en automaat dan pak je toch de andere blokken

[url=http://img36.imageshack.us/i/picture001r...][img]http://img36.imageshack.us/img36/3316/pi...[/img][/url]

ik zie bij een 1.2 van 95 echt bij v heck een klauw met geleiders
er zit verschil in dikte bij een automaat en hand bak

Heren, hartelijk bedankt voor de info.

ff nog kort, de schijven zijn nieuw. Heb de auto zo gekocht. Heb alle blokken van de automaterialen zaken al geprobeerd ,ben niet geheel dom haha
Zelfs bij de renault dealer heb ik alle blokken gehad en ik verwacht dat er klauwen op zitten van een andere auto of renault moet ze verschillend hebben uitgevoerd zoals wel eens meer voorkomt bij franse auto's.
Als ik mijn schijf afdraai met 1 mm bij een nieuwe schijf heb ik nog genoeg over om 10 jaar te kunnen rijden.

ik hou jullie op de hoogte

gr
Fer

Ligt aan de dikte van de schijf, maar die van 8mm zijn bij 7mm versleten.
En die van 12mm zijn dan 80% versleten - kortom levensgevaarlijk.

ja Robby, had ik al gedaan met een slijptol! ben er achter....schijven van 8 mm bestellen.

ze hebben hier de verkeerde schijven op gemonteerd. Die te dik.

gevonden op www.autopartsonline.nl

thanks

groeten

Als ik lees wat hier met (voor!)remmen gedaan wordt, lopen de rillingen me over de rug....

nieuwe blokken op oude schijven werken ook niet 100%
maar t gaat hier om t oplossen van problemen
en als er dan door een monteur bij een dealer op een stoep tegel geschuurd wordt is dat zijn verantwoording
en mogelijk heeft ie er een bedoeling mee?
maar dan nog zal hij er hoogstens een ruwer oppervlak mee maken
hier hebben we het over een passing die niet goed is
dus er klopt ietss niet
en dat kunnen wij en dus ook jij van achter t scherm niet beoordelen
en daar zit ook t gevaar in dat er iets weigerd na montage
we hebben het hier over t meest essentiele onderdeel van een auto

REMMEN

Aangezien het in deze topic om een zeer essentieel onderdeel van de auto gaat en Problemcar op geen enkele wijze het risico wil lopen dat door verkeerde handelingen hier ongelukken mee gebeuren, is deze topic gesloten.
Advies: laat deze zaak door een professional bekijken.

Moderator.