Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault Twingo: start slecht met koude motor
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.2
Hallo allemaal
Ik heb een twingo en deze start als ik hem bv een nacht stil laat staan heel slecht je blijft dan maar starten en starten. na een gegeven moment gaat ie aan als je een beetje met het gas speelt. als de auto eenmaal loopt dan is het goed. als je hem dan weer uit zet en aan zet start ie meteen
en loopt ie perfect.
enig idee iemand?
alvast bedankt
mvg patrick
Reacties
Hallo oldford
ik denk niet dat dat het probleem is want vanochtend heb ik het meerdere malen kort en lang geprobeerd maar hij start niet
nu net weer geprobeerd en hij start meteen alleen stottert ie iets als ik gas geef na een paar keer gas geven is dat ook weg en loop ie goed.
is het niet iets met de ontsteking of zo?
alvast bedankt
mvg patrick
ik denk niet dat dat het probleem is want vanochtend heb ik het meerdere malen kort en lang geprobeerd maar hij start niet
nu net weer geprobeerd en hij start meteen alleen stottert ie iets als ik gas geef na een paar keer gas geven is dat ook weg en loop ie goed.
is het niet iets met de ontsteking of zo?
alvast bedankt
mvg patrick
Ontsteking? Nee. Want als de motor iets opwarmt loopt ie wel goed.
Denk eerder aan de koelwater temperatuursensor die verkeerd aangeeft.
Gan naar de dealer en laat de auto uitlezen en de waardes van de sensoren kontroleren.
Moet wel koud gebeuren dus auto de avond van te voren brengen.
Denk eerder aan de koelwater temperatuursensor die verkeerd aangeeft.
Gan naar de dealer en laat de auto uitlezen en de waardes van de sensoren kontroleren.
Moet wel koud gebeuren dus auto de avond van te voren brengen.
Sensor zit in het motorblok en heeft een 2-polige stekker aansluiting. Meestal blauw.
Denk erom, als je de sensor er uit draait dan loopt de koelvloeistof eruit.
Dus zo wie zo pas bij afgekoelde motoren doen, anders verbrand je je handen.
Wisselen gaat alleen als het echt exact dezelfde motoren zijn, c.q. exact dezelfde sensor.
Dus geen Bosch sensor vervangen door een Weber-Marelli sensor.
Of met een voltmeter eerst de weerstand meten van de sensor op beide motoren na een nacht stilstaan.
Mag een paar ohm verschil geven maar niet echt veel.
Denk erom, als je de sensor er uit draait dan loopt de koelvloeistof eruit.
Dus zo wie zo pas bij afgekoelde motoren doen, anders verbrand je je handen.
Wisselen gaat alleen als het echt exact dezelfde motoren zijn, c.q. exact dezelfde sensor.
Dus geen Bosch sensor vervangen door een Weber-Marelli sensor.
Of met een voltmeter eerst de weerstand meten van de sensor op beide motoren na een nacht stilstaan.
Mag een paar ohm verschil geven maar niet echt veel.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Twingo of stel zelf een nieuwe vraag.
Daarna gewoon proberen te starten. Gaat het dan wel dan is er iets met de brandstofdruk. Kennelijk loopt de druk terug tijdens de wachttijd.