Hallo,
Mijn Renault dealer geeft aan, dat de remschijven en blokken zowel voor als achter vervangen moeten worden.
Dit had ip geen haast en zou over 1 jaar bij de volgende beurt kunnen plaatsvinden.
Ik heb hier zo mijn twijfels over.
Remschijven voor kan ik wel inkomen, maar achter zijn de schijven toch nauwelijks aan slijtage onderhevig.??
Graag jullie mening hierover. Wordt ik onnodig op kosten gejaagd?
Hoe kunnen ze dat al aangeven, dat de schijven over 1 jaar vervangen moeten worden.
gegevens
Renault Scenic megane
bj 2000
154000 km
Geplaatst door Hal (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault 0? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault 0 of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
Safrane10698 (0), 14 jaar geleden
Kwestie van meten en ervaring. Als je weet hoe lang gemiddeld die auto met een gemiddelde rijstijl over de schijven doet. En ze meten de huidige dikte, dan weet je hoeveel je nog te gaan hebt.
En dan heb je nu de minimale dikte nog niet behaald.
Kan goed waar zijn wat de dealer zegt.
moderator (0) PRO, 14 jaar geleden
Veel roest op de achterschijven is ook een reden om deze dan te vervangen. Komt erg veel voor, zeker als er niet al te veel met de auto wordt gereden en/of deze regelmatig enkele dagen niet gebruikt wordt.
Roest op de achterschijven kan zich beter handhaven omdat daar de minste remkracht is. Als dan het remoppervlak ook nog eens wordt verminderd hierdoor is vervanging wellicht geen onzin.
P. Kelder (0) PRO, 14 jaar geleden
[quote=Hal].
Ik heb hier zo mijn twijfels over.
Remschijven voor kan ik wel inkomen, maar achter zijn de schijven toch nauwelijks aan slijtage onderhevig.??[/quote]
[url=http://img146.imageshack.us/my.php?image...][img]http://img146.imageshack.us/img146/145/d...[/img][/url]
nauwelijks aan slijtage onderhevig??
Gr. paul
Henk Nobach (0) PRO, 14 jaar geleden
Hej Paul. Is er een vliegtuig geland op je kist? :P
brunello (0) PRO, 14 jaar geleden
tegenwoordig met abs word er sterkker geremd daarom word er sneller remschijven en blokken vervangen hoger slijtage
pieterp9094 (0) PRO, 14 jaar geleden
Gewoon de remschijven en blokken opmeten en kijken wat de minimumdikte is. Meten = weten.
DexterXL (0), 14 jaar geleden
Schijven voor: dikte nieuw = 24.0mm / min. dikte = 21.8mm
schijven achhter: dikte nieuw = 10.9mm / min.dikte = 9.5mm
Hierbij zie je al dat je voorschijven meer mogen slijten als je achterschijven.......
Ook je blokken achter zijn kleiner en iets dunner.