Renault Clio: remschijven vervangen bij oxidatie?

Question

Vorig jaar oktober kreeg mijn clio bij de apk een aantekening omdat de remschijven geoxideerd zijn. Het was net nog niet erg genoeg om niet door de keuring te komen maar volgende apk zou hij het niet redden. De remschijven moeten dan vervangen worden zei men bij de renault garage. Nu ben ik a-technisch als het om auto's gaat, maar wel kritisch als het om mijn portemonnee gaat. Moeten remschijven echt vervangen worden als er roest op zit? Kan dit niet op een andere manier verholpen worden? Ik dacht dat remschijven alleen vervangen moesten worden als ze te dun worden. Ik rij slechts 6000 kilometer per jaar. Welke deskundige praat mij bij?

Geplaatst door

alinda

50 km

al 20 jaar lid

Cor1822 · Answer

Roest vindt je meteen na een dag al terug, het blanke metaal zal meteen beginnen te oxideren, na een tijd stilstaan is het dan ook raadzaam een paar keer rustig te remmen zodat de roest er rustig afgaat.
Alleen als de remschijven te dun worden zullen ze moeten worden vervangen, of bij krom zijn.
Een randje roest rondom is normaal, de remblokken bedekken niet de hele omtrek van de remschijf.
Desnoods vraag je bij een andere garage even een second opinion ;)
Cor

sjaak r · Answer

Maar als het zo roestig is dat meer dan 50% van de oppervlek roestig is waarop het blokje remt dan is dat absoluut afkeur.
En dit komt bij deze auto's meestal voor door het weinig gebruik er van.

Renault Clio: remschijven vervangen bij oxidatie?

Reacties