Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9
Particulier
Echte naam: souly
Woonplaats: hoorn
Geregistreerd: 2 oktober 2007
Berichten: 7
E-mail
startprobleem Renault Scenic 1.9 TDI uit 2002
Hallo vrienden,Ik had een probleem met starten van mijn auto en ik heb hem nog.De gloeibougies,verstuivers zijn goed.Vliegwielcensor vernieuwd,terugslagklep gemonteerd voor de brandstofpomp maar helaas geen resultaat.De auto start niet s,morgens alleen met hulp van startpilot.Als ie start dan blijft ie goed doen,maar na 5 uur stilstaan doet ie weer niet.Onder diagnose is gebleken dat de censor stoort en vernieuwd...
Wie heeft de goede oplossing en alvast bedankt.
Geplaatst door souly (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Scénic? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Scénic of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
meet de accu spanning en startstroom eens als ie 5 uur (k)oud is
souly (0), 16 jaar geleden
Ik heb het gebrobeerd met 55Ah-68Ah en ook noeens met 72Ah,alleen de startmotor gaat sneller draaien maar niet starten.Met startpilot in luchtkannal direkt lopen.
Siem Bijman (165) PRO, 16 jaar geleden
Heb je ook GEMETEN of ie wel voorgloeit??? Misschien gloeizekering stuk. Hoeveel km heeft ie gelopen? Anders eens compressie meten.
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
hij schrijft
gloeiboegies zijn goed
dan neem ik aan dat t ook gecontroleerd is op werking
pieterp9094 (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=souly]Particulier
Echte naam: souly
Woonplaats: hoorn
Geregistreerd: 2 oktober 2007
Berichten: 7
E-mail
startprobleem Renault Scenic 1.9 TDI uit 2002
Hallo vrienden,Ik had een probleem met starten van mijn auto en ik heb hem nog.De gloeibougies,verstuivers zijn goed.Vliegwielcensor vernieuwd,terugslagklep gemonteerd voor de brandstofpomp maar helaas geen resultaat.De auto start niet s,morgens alleen met hulp van startpilot.Als ie start dan blijft ie goed doen,maar na 5 uur stilstaan doet ie weer niet.Onder diagnose is gebleken dat de censor stoort en vernieuwd...
Wie heeft de goede oplossing en alvast bedankt.[/quote]
Storing op de sensor kwam bij de Laguna dti door een versleten startmotor. De startmotor trekt dat hoge piekstromen en door magnetische inkoppeling op de bedrading van de sensor raakt dit signaal verstoord. Een nieuwe sensor lost dit helaas niet op , een nieuwe startmotor wel, ik verwacht dit ook voor de scenic.
Als de auto met aanslepen direct start is het vrijwel zeker dit probleem met de startmotor.
souly (0), 16 jaar geleden
Als het probleem aan de startmotor is, dan moet ie toch niet starten met startpilot.Heeeeeeeeeeel vreemd
pieterp9094 (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=souly]Als het probleem aan de startmotor is, dan moet ie toch niet starten met startpilot.Heeeeeeeeeeel vreemd[/quote]
Probleem is de verstoring die de startmotor veroorzaakt bij het starten. Hierdoor krijgt de computer geen BDP signaal door en weet de computer niet dat ie brandstof in moet spuiten. Daardoor slaat ie niet aan. Met startpilot krijgt ie wel brandstof en slaat ie wel aan.
pieterp9094 (0) PRO, 16 jaar geleden
Trouwens, je probleem is al eerder in andere topics gepost. Toen heb ik je de tip gegeven van dit topic, heb je hier iets mee gedaan ?
http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?p...
souly (0), 16 jaar geleden
Ja zeker Pieter,alles IS NA GECONTROLEERD behalve de temperatuurcensor nog niet.
-accu
-gloeibougies
-verstuivers
-BDP vervangen
-terugslagklep bij de pomp
-luchtfilter vernieuwd
-ook met zwaarde accu 72 ah lukt het niet
pieterp9094 (0) PRO, 16 jaar geleden
en deze tips die gegeven zijn ?
- startmotor
- rubber poulie uit topic http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?p...
ben benieuwd wat het is ...