Bouwjaar: 2000
Ik heb nog een gewone 1.4 motor met 8 kleppen zonder de toevoegsel i. Heb wel indirecte inspuiting. Soms als ik gas ga geven in het lage toerental gebied voel ik een schok. Het lijkt niet op inhouden, maar dat hij ff een stoot geeft ofzo. Wat is dit nou? Hij heeft dit eigenlijk altijd al gedaan. De bougies en het luchtfilter zijn onlangs vervangen. Ook is mn stationair toerental niet helemaal stabiel. Regeleenheid is al een keer uitgelezen en geen fouten. Lambda sonde blaas ik ook af en toe ff goed schoon :-). Staat nog maar 60000 op de teller.
Als de lambda sonde kapot is, zien ze dat dan bij het uitlezen ofnie?
MAar de hoofdvraag is nog steeds: wat is die schok nou. Heeft iemand anders dat ook wel eens gehad?
ALvast bedankt
Michel
Geplaatst door michel318 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Clio? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Clio of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
slot (0) PRO, 20 jaar geleden
wat ik weet is dat bij oudere typen clio de koolbanen van de gaskleppositieregelaar vervuilen en dan wordt het signaal te zwak informeer eens bij een renault dealer er waren altijd signaalversterkers verkrijgbaar via renault succes
michel318 (0), 20 jaar geleden
auto is een paar keer uitglezen. Alles was ok. Een monteur heeft het nog niet geconstateerd omdat het af en toe voorkomt en als je een monteur ermee laat rijden dan treed de wet van murphy in actie zodat de klacht dan niet naar voren komt. Moet zeggen dat het nu weer wat minder wordt naarmate het weer weer wat droger wordt.....