Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 16v
Als ik rij met de airco aan, hoor ik af en toe een sissend geluid onder de motorkap vandaan komen. Het lijkt net of de airco wat ontlucht ofzo. Ik heb de condensor laten vervangen omdat volgens de garage deze lek was. Met een nieuwe condensor hoor ik het gesis nog steeds. De airco werkt goed. Iemand een oplossing voor mij of maak ik me druk om niets....
Geplaatst door Eric de G (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Laguna? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Laguna of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
TheoStek (0) PRO, 15 jaar geleden
Het gesis zal niet onder de motorkap vandaan komen wat je hoort.
Is afkomstig van de verdamper onder/achter het dasboard.
In eerste instantie zou ik zeggen te weinig koudemiddel aanwezig in het systeem.
Moest er wel genoeg koudemiddel in zitten, dan kan de oorzaak bij de filter/droger, expansie ventiel liggen.
Als de condensor vervangen is moet ook de filter/droger vervangen worden.
Om te bepalen of het expansieventiel wel nog goed werkt, zal de garage de oververhitting moeten berekenen of het ventiel wel/niet goed afregelt.
w_vahl (0) PRO, 15 jaar geleden
het is in ieder geval geen lekkage, als je een sissend lek hebt is binnen een dag je airco leeg en dan koelt die niet meer. Het kan dat er te weinig koudemiddel in zit, het kan ook dat er teveel koudemiddel in zit. Als de condensor pas vervangen is zou ik gewoon teruggaan. Of met de kap open en de airco aan kijken waar het vandaan komt, kan ook in de aircopomp of in de multiriemaandrijving zitten. suc6
Eric de G (0), 15 jaar geleden
Bedankt voor de antwoorden !!!
Volgens de garage is het expansieventiel (membraam) de oorzaak..
Bij de vervanging van de condensor is er geen nieuwe filter ingegaan, dit wil ik nu volgend jaar doen bij de jaarlijkse check.
TheoStek (0) PRO, 15 jaar geleden
Laat die filter in één keer vervangen, het systeem moet toch leeg als het expansieventiel wordt vevangen.
Het volgend jaar moet het systeem weer leeg gemaakt worden voor de filter/droger.
Als je niet weet dat de filter/droger ooit vervangen is, wordt het tijd om te laten vervangen, deze hebben maar een werking van 2 jaar.
De garage kan niet zo maar zeggen dat het expansieventiel kapot is, daar zal een berekening voor uitgevoerd moeten worden.
Vooral dat nu de temperaturen lager zijn kan dit een probleem geven, omdat ook de druk in het systeem zakt, kan er een verkeerde diagnose gemaakt worden.
Daar zijn foefjes voor..om het expansie ventiel te testen.
Als het ventiel goed afregelt is het niet defect, en ligt de oorzaak bij de filter/droger (verstopt).
Wil je geen risico lopen, filter/droger vervangen.
Eric de G (0), 15 jaar geleden
Ik heb de filter/droger en het ventiel laten vervangen. 125 euro armer en het gesis bestaat nog steeds....
Filter bleek overigens sinds 1999 !!! niet meer vervangen te zijn.
Het vreemde is dat als de auto stationair met airco aan je het gesis niet hoort, geef ik gas tot boven de 2000 toeren dan hoor ik het weer.