Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: pgx701
espace IV kwam binnen met brandend lampje inspuiting,en lekke waterpomp.lampje inspuiting was inlaat druk sensor defect ,deze vervangen en storing gewist.tevens de waterpomp vervangen en auto laten lopen.na +- 10 min sloeg ie spontaan af en was moeilijk aan de gang te krijgen.hou je hem boven de 1000rpm blijft ie gewoon lopen en draait ook netjes op 6 cil.laat je hem afkoelen loopt ie ook weer gewoon netjes stationaur+- 5 minuten en slaat weer af.auto trekt goed door en geen overdreven rookontwikkeling
geen storingen in het geheugen en op moment van afslaan ook geen gekke waardes wbt rpm en brandstofdruk of de clip reageert tetraag om te zien?
de defecte druk sensor te rug geplaatst en dan blijft ie gewoon lopen alleen dan in noodloop +-1200rpm en loopt niet harder dan 120.iemand ervaring met ie fijne 3.0 dci motoren
Geplaatst door abc (0) PRO , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Espace? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Espace of stel zelf een nieuwe vraag.
13 Reacties
sjaak r (0) PRO, 16 jaar geleden
Wat is de storingscode?
abc (0) PRO, 16 jaar geleden
na het vervangen van de druksensor komt er geen storing meer in.ra ra
sjaak r (0) PRO, 16 jaar geleden
Heb je ook nog veel dingen losgehaald bij het vervangen van de waterpomp?
abc (0) PRO, 16 jaar geleden
distributieriem maare voor de rest geen stekkers of zo.timing ook nog gecontroleerd(je gaat toch twijfelen )maar is ook goed.heb de krukas sensor gewisseld met een andere en nu net de nokkenas sensor dus morgen even kijken wat ie doet.
is er trouwens een aparte procedure voor het ontluchten vanm het koelsysteem,zie alleen boven in de radiateur een dop zitten maar voor de rest niks
sjaak r (0) PRO, 16 jaar geleden
Er staat nl op actis iets over als je de dis riem vervangen hebt dat er iets mis kan gaan met een tandwiel.
Weet zo even uit het hoofd niet precies meer hoe het zit maar volgens mij lijkt dit er wel op.
Misschien dat iemand anders even voor je op actis kan kijken want ik ben even een paar dagen vrij.
Icedude (0) PRO, 16 jaar geleden
Ontluchten, ja........die krijg je niet (goed) ontlucht.
Ik wil je niet bang maken, maar zelfs als je denkt hem goed ontlucht te hebben, issie dat niet. Dan krijg je later problemen!
Er is een apparaat wat ALLE dealers hebben moeten aanschaffen omdat ze anders niet deze motoren kunnen ontluchten. Dat apparaat zuigt vacuüm en vult van daaruit het systeem.
abc (0) PRO, 16 jaar geleden
dat apparaat was toch speciaal voor de m9r motor?zal bij deze idd ook wel werken zal wel eens kijken,eerst ff het afslaan verhelpen.is inder daad een actis oplossing voor heeft met brandstofpomp tandwiel te maken.ga deze vervangen als ie binnen is staat in back order
sjaak r (0) PRO, 16 jaar geleden
Apparaat is is voor de m9r ja maar je kan hem voor elke motor wel gebruiken.
ideaal ding.
Nou hopen dat het tandwiel de oplossing is.
Icedude (0) PRO, 16 jaar geleden
Niet alleen voor de M9R, lees nog maar eens goed de SM's na.
abc (0) PRO, 16 jaar geleden
tandwiel brandstofpomp vervangen en probleem is opgelost.bedankt
sjaak r (0) PRO, 16 jaar geleden
Mooi zo Actis toch weer ergens goed voor.
TesT (0) PRO, 16 jaar geleden
wat was ermis dan met het tandwiel ???
abc (0) PRO, 16 jaar geleden
borgpennetje achterop het tandwiel was iets verbogen