Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8 16v
Goedemiddag mensen,
Ik heb een probleem met een renault laguna gt 1.8 16v privilege bouwjaar 2002,
er is een storing aanwezig dat de smoorklep defect was, heb hem vervangen nog steeds hetzelfde euvel de draden van de gasklep naar de re zijn al vervangen door een vorige eigenaar, blijft dan alleeen nog maar de re over of kan het ook nog de gaspedaal zijn??
voordat de storing intreedt voel ik dat de auto inhoudt en iets daarna komt de storing.
als de storing intreedt, gaat het toerental naar de 2000 a 2500 toeren galoperent,en het gaspedaal doet niks meer.
heb de laatste tijd ook dat als ik de laguna start geen probleem,maar klein stukje rijden wil ik afremmen koppeling in en hij slaat uit.
wat kan het zijn ????
en als het wel de re is MOET ik dan perse een nieuwe of kan ik ook laten repareren bij ac tronics??
ALVAST BEDANKT.
Geplaatst door patrick riet (0) PRO , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Laguna? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Laguna of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
sgm (0), 14 jaar geleden
Heb je de nieuwe smoorklep ook ingeleerd/ laten inleren? Gezien het afslaan bij koppeling in twijfel ik daaraan.
Als de auto ondanks ingeleerde smoorklep, omgelegde bedrading e.d. nog in noodloop gaat is de kans groot dat de re stuk is. Je kunt natuurlijk altijd even bellen of die firma dat kan repareren.
Overigens staat de auto bekend om gevoeligheid voor slechte bobines. Zowel imitatie als oude originele kunnen gekke problemen geven. Loopt de auto verder voor de volle 100% goed, ook bij heel fel optrekken bij lauwe motor (ja, dat is slecht, maar wel de beste test).
patrick riet (0) PRO, 14 jaar geleden
Hallo
Ik heb de smoorklep niet inlaten leren omdat de renault dealer zei dat dat niet hoefde.
en de re kan ik niet laten repareren bij ac tronics omdat dit weer een apart soort computer is dus denk dat alleen nog maar een nieuwe de oplossing is ,tenzij iemand weet wat het anders kan zijn.
ik weet het anders ook niet meer.
sgm (0), 14 jaar geleden
Je kunt nog eens ergens anders navragen of dat inleren niet hoeft. Ik ben er toch vrij zeker van dat het toch nodig is.
Het is anders even door de zure appel heen bijten, maar grote kans dat inderdaad die inspuitcomputer stuk is. Je hebt namelijk de overige mogelijkheden al uitgesloten. Als je er geen reparateur voor kunt vinden, zal vervangen de enige oplossing zijn.
limp (0) PRO, 14 jaar geleden
laat hem eens uitlezen bij de renault dealer daar komt dan wel een code uit waar je wat mee kan
patrick riet (0) PRO, 14 jaar geleden
heb hem uitgelezen bij renault dealer en kwam alleen dat de gemotoriseerde smoorklep kapot was maar die heb ik al vervangen.
ik krijg de ecu en alle benodigdheden morgen weer terug van ac tronics wanty die konden er niks mee dus ik ga morgen een ecu bestellen bij renault,
ik weet het anders ook niet dat is volgens mij het enige wat nog overblijft.
ik hou iedereen even op de hoogte van hoe of wat.
limp (0) PRO, 14 jaar geleden
goedemorgen wat voor code heeft de dealer dan uitgelezen ????/ deze geeft geen melding smoorklephuis defect er komt altijd een code mee
zit er geen draad verbinding die de boel flest
kijk het kan natuurlijk de ecu zijn maar deze gaan zelden of nooit defect en is een dure grap om het zomaar te proberen
smoorlephuizen gaan wel eens defect maar ook draad problemen zijn hier geen onbekende defecten
dit lijkt verdacht veel op een bedradings probleem en dan gaat de smoorklep in noodloop
groeten limp
sgm (0), 14 jaar geleden
Ik heb hier toch veel vaker gelezen dat uiteindelijk de inspuitcomputer stuk was dan dat er iets anders aan de hand was. De smoorklep heeft ook verder geen elektronica aan boord. Dat is een actuator en een hoekopnemer, meer niet.
Henk Nobach (0) PRO, 14 jaar geleden
[quote=limp]kijk het kan natuurlijk de ecu zijn maar deze gaan zelden of nooit defect en is een dure grap om het zomaar te proberen
groeten limp[/quote]
Als de bedrading, stekker en het gasklephuis al vervangen zijn dan blijft er weinig anders over.
Mijn ervaring bij de xG0B is dat de ecu zelf regelmatig de oorzaak is van deze storing. En deze geven vaker problemen naarmate de buitentemperatuur weer stijgt.
patrick riet (0) PRO, 14 jaar geleden
hallo
ik heb bijna alles vervangen alleen de re nog niet en idd ik heb hier ook meer gelezen dat de re als die kapot is de schuld geeft aan de smoorklep.
en het is inderdaad een dure grap 486 euries maar als dat het dan is dan ben ik weer blij en kan mijn vrouw weer lekker rijden.
ik ga hem bestellen en dan horen jullie het nog
sgm (0), 14 jaar geleden
Dure grap is het zeker. Vooral omdat het voortraject ook al veel geld kost. Al nieuws?
patrick riet (0) PRO, 14 jaar geleden
hallo...
Na eindelijk zoeken en kloten vandaag de nieuwe re erin en ben weer terug naar huis gegaan en heb al 40 km gereden zonder problemen :).
maar wil nog wel even meer rijden voordat ik echt enthousiast wordt maar de voortekens zijn goed vooral omdat ik in de file heb gestaan en met de oude re had ik het al na 3 a 4 km en nu nog niks
maar heb ook de draden weer vervangen omdat je niet alle 6 de draden moet omleiden maar alleen de 2 voedings draden en dat zijn de 2 draden in het midden spoor 3 en spoor 4.
dus ik hoop dat het nu is opgelost na meer dan een maand zoeken en moeilijk doen en vooral veel geld uitgeven aan onderdelen die je niet eens had hoeven te vervangen.
maargoed alles is nieuw en hoop dat ik de komende tijd geen last meer heb van rare storingen.
jullie horen nog van mij over ongeveer 1 a 2 weken dan weet ik het 100% zeker of het de re is.
alvast bedankt voor het meedenken.
limp (0) PRO, 14 jaar geleden
waarom heb je dan niet eerst die draden verv voordat je zoon hoop geld uitgeeft?
dit zou je toch kunnen weten ook henk schreef dit Als de bedrading, stekker en het gasklephuis al vervangen zijn dan blijft er weinig anders over
maar ik hoop voor je dat het over is groeten limp