Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault Twingo: starten twingo Quickshift 2002
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.2 16V
mijn Twingo Quickshift vertoont het volgende probleem:
Als ik hem op contakt zet, in de N stand en houd de voetrem ingetrapt probeer ik hem te starten.
De startmotor gaat niet rond. De auto doet niets. Na de sleutel een seconde of tien vast te houden in de startstand slaat de auto netjes aan.
Dit doet hij alleen als hij koud is. Het lijkt wel of hij dan ineens weer "contakt" maakt of zo.
Wie kent dit probleem....Als de motor warm is start hij direkt na het omdraaien van de sleutel in de N stand.
Alvast dank voor reacties.
Reacties
hoi Marcel,
Af en toe trap ik het rempedaal in en dan ineens werkt hij wel. Op voorhand gebruik ik het rempedaal wel.
het vreemde is dat hij dit enkel doet als hij koud is.
Zou je voor mij eens kunnen kijken wat dit zou kunnen zijn ?
Het is een heerlijk autootje met dit als enig minpuntje....
grt
marc
Af en toe trap ik het rempedaal in en dan ineens werkt hij wel. Op voorhand gebruik ik het rempedaal wel.
het vreemde is dat hij dit enkel doet als hij koud is.
Zou je voor mij eens kunnen kijken wat dit zou kunnen zijn ?
Het is een heerlijk autootje met dit als enig minpuntje....
grt
marc
Geef me je kenteken eens, ( Of mail het me even als je het niet op de site wilt zetten). Dan zal ik eens kijken wat ik er nog van kan terugvinden.
Komende week zit ik vlakbij Venlo, ik zal mijn spullen meenemen, misschien dat ik er met de diagnose in kan komen om het probleem te achterhalen.
Groeten Marcel
Komende week zit ik vlakbij Venlo, ik zal mijn spullen meenemen, misschien dat ik er met de diagnose in kan komen om het probleem te achterhalen.
Groeten Marcel
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Twingo of stel zelf een nieuwe vraag.
Het kan een probleem zijn met de remlichtschakelaar, maar ik weet niet zeker meer of je deze in moet trappen om hem te starten.
Ook de schakelpook kan het probleem zijn, als deze de vrijstand niet vrijgeeft aan de ecu. In dat geval kan de auto niet gestart worden omdat de auto nog een een versnelling zou kunnen staan.
Ik zou er weer even in moeten duiken om precies te achterhalen hoe het werkt, en wat de voorwaarden zijn. Destijds had ik een kapotte koppelingsactuator waardoor de auto vreemde dingen ging doen.
Groeten Marcel