Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
Hallo,
Ik heb een Renault Scenic i.v.m. met problemen met mijn gas instalatie rij ik momenteel op benzine.
Nu doet de auto al enige dagen erg raar. Ik zal het proberen zo goed mogelijk te verwoorden.
Als ik weg rij komt de auto erg moeilijk op gang. Nu lijkt het net of dat ie uit valt?
Ook als ik overschakel en de auto komt in de wat lagere toerental valt hij weer terug
Ik heb enige dagen geleden de bougies al wel vervangen. Dacht dat daar evt het probleem lag, maar helaas!
Hebben jullie enig iddee wat het kan wezen?
Graag hoor ik van jullie.
Geplaatst door davy071986 (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Scénic? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Scénic of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Op benzine loopt de auto wel goed? Geen problemen mt opttrekken/stoten/inhouden?
Brandt er een storingslamp?
davy071986 (0), 12 jaar geleden
Hallo Oldford
ivm problemen met eurogas systeem rij ik nu op benzine.
Met benzine doet hij zo raar.
probleem bij optrekken en na het schakelen.
Voornamelijk lage toerental geeft hij probleem met inhouden.
Nee geen storingslampjes.
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Het kan veel zijn, vanaf een simpele lekkage ergens tot een defecte sensor.
Vernevel in het donker met een plantenspuit bij draaiende motor een beetje water over de ontstekingsdelen (bobine, bougiekabels, etc.).
Zie of hoor je vonken dan moeten die onderdelen vervangen worden.
Kontroleer alle vacuüm slangen en slangetjes van en naar het inlaatspruitstuk op lekken, scheuren e.d.
Is de uitlaat volledig gasdicht en niet lek? Vooral het 1e stuk tot de katalysator.
Als dat allemaal goed is, laat de dealer dan de sensoren uitlezen en de signalen controleren. Vooral lambda sondes.
Hoe oud zijn de bougies (in kilometers)? En het brandstoffilter?
Onlangs een keer de benzinetank volledig leeg gereden?
davy071986 (0), 12 jaar geleden
[quote=oldford]Het kan veel zijn, vanaf een simpele lekkage ergens tot een defecte sensor.
Vernevel in het donker met een plantenspuit bij draaiende motor een beetje water over de ontstekingsdelen (bobine, bougiekabels, etc.).
Zie of hoor je vonken dan moeten die onderdelen vervangen worden.
Kontroleer alle vacuüm slangen en slangetjes van en naar het inlaatspruitstuk op lekken, scheuren e.d.
Is de uitlaat volledig gasdicht en niet lek? Vooral het 1e stuk tot de katalysator.
Als dat allemaal goed is, laat de dealer dan de sensoren uitlezen en de signalen controleren. Vooral lambda sondes.
Hoe oud zijn de bougies (in kilometers)? En het brandstoffilter?
Onlangs een keer de benzinetank volledig leeg gereden?[/quote]
Hoe kan ik controleren of de uitlaat volledig dicht is?
Bougies zijn nog geen 100 km oud.
Brandstoffilter niet vervangen. Hoe doe ik dit???
Bezinetank nee niet leeg gereden.
RPJdeWeert (0), 12 jaar geleden
Stottert de motor ook iets met optrekken uit laag toerental? Zo ja> vervang de bougiekabels maar, het doet wonderen! De plantenspuittest is niet alleszeggend, bij mij gaven de kabels teveel weerstand, waardoor de vonk iedere keer een fractie te laat was. Nieuw setje kabels en de problemen waren weg, zowel op benzine als op LPG. Ik denk niet dat je een probleem hebt met je LPG-installatie, maar bij het rijden op LPG worden eventuele problemen met de motor gigantisch uitvergroot. Als je een probleem met je motor hebt, merk je dat eerst als je op LPG rijdt, en pas véél later (in mijn geval een paar maanden!) pas tijdens het rijden op benzine.