Renault Megane: verlichting megane 2

[quote=tabas89]1. koplamp lv, knipperlicht rv en remlicht la steeds kapot gaan
2. mn sensor van mijn wiel links voor geeft steeds aan dat de band leeg is wat niet is[/quote]
1: heb je je wel eens afgevraagd waarom een elektrisch verwarmingselement altijd lang opwarmt voordat hij warmte afgeeft, maar een gloeilamp (wat een elektrisch verwarmingselement is dat zo warm wordt dat het zelfs helder licht afgeeft) bijna direct licht afgeeft? Dat komt omdat een gloeilamp een PTC is: een lamp van bv. 15 Watt zal in koude toestand iets van 30 Watt verbruiken, dat warmt lekker snel op dus "heb je eerder licht". Dat houdt in dat een gloeilamp van bv. 15 Watt alléén in warme toestand 15 Watt gebruikt en in elke niet-warme toestand méér. Als zo'n gloeilamp een slechte voeding heeft (je noemt zelf verbrande / gesmolten stekkers), krijgt hij niet de volle spanning, die wordt immers in de gesmolten stekkerverbinding omgezet in warmte. Dus zal de gloeilamp een groot deel van zijn gebruikstijd tijd tevéél warmte geven, waardoor hij snel overlijdt. En dan blijf je inderdaad lampen vervangen... Remedie: die slechte stekker er tussenuit en vervangen of doorverbinden. Probleem opgelost.

2. Je scherm meldt problemen met "linksvoor". In je linker portier zit een tabelletje dat voor "linksvoor" een kleurcode geeft, bv. "groen". Vervolgens loop je om je auto heen en je bekijkt je ventielen eens goed. Als je het dopje ervan af haalt, heeft ieder ventiel een gekleurde ring (goed kijken!...). Het wiel wat de kleur "groen" heeft, is het echte wiel waarvan de auto zegt "te weinig bandenspanning".....
Je kan de wielen wisselen totdat ze weer op de juiste plek zitten (conform de kleurcodetabel), maar nu je dit eenmaal weet te vinden, zal het verder wel goed gaan.
Dit staat trouwens ook keurig in je instructieboekje van de auto zo vermeld.

Succes!

:D ik moet zegge jullie zijn goed ik heb het net pas gelezen was eerst naar de pomp om mn banden op te pompen (ik denk wie weet)en ja hoor linkerachter band hoor waarschijnlijk links voor
had m opgepompt en toen zei die niet dat ie leeg was maar moest links voor de bandenspanning corrigeren terwijl ik links achter oppompte ??? dus had al een vermoeden
dat met de verlichting ga ik ook zeker even prober
laat wel horen of t lukte

M.v.g. tabas

ohja ik heb n trekhaak trouwens maar wat heeft die er mee te maken ?

Als je een trekhaak hebt, heb je daar óók een stopcontact zitten voor de verlichting van de aanhangwagen. Daar worden alle door jou genoemde aansluitingen óók naar toe gebracht. Dat stopcontact zit onder de auto, goed bereikbaar voor water, modder en strooizout. Daardoor ontstaat vaak sluiting in dat stopcontact, waardoor je de door jou genoemde verschijnselen óók kunt krijgen. Controleer dus even of het stopcontact bij de trekhaak helemaal in orde is.