Bouwjaar: 2003, Brandstof: LPG, Motorcode: 2.0
Hoi,
Ik heb een Laguna Grand tour 2.0 16V, automaat. In 2008 heb ik LPG in laten bouwen en in 2009 kreeg een storingsmelding op mijn desbord met een gele "motor", waarschuwingslampje "luchtverontreiniging!
Naar de Renault garage en daar heeft men het alarm gereset en volgens hen kwam de storing door het op LPG rijden.De Lamdasonde werkte door de veranderde uitlaat gassen met LPG onvoldoende maar het kon geen kwaad. Regelmatig kwam deze melding terug en verdween ook weer.
Wel werd de trekkracht op LPG minder vooral bij stoplichten en in zijn 1, ook vaak een schokkende schakeling.
In 2010 heb ik de hele gasjunit schoon laten maken en was het probleem weer even over.
Nu na zo'n 100.000 km op LPG weer dezelfde problemen en met de caravan helemaal erg, je komt haast niet van je plaats en ben je eenmaal weg dan gaat het wel.
Alles laten doormeten en vlgns. de gasinbouw garage doet de lamdasonde helemaal niks met LPG, met benzine doet hij nog wat en voor het rijden op benzine heeft de motor geen probleem.
Moet ik de Lambasonde nu laten vernieuwen en is het dan over? Andere garage's hebben daar andere denkbeelden over. Is dit een bekend probleem en hoe is het opgelost.
Groet, Pim
Geplaatst door wmvdm (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Laguna? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Laguna of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Lambdasondes verouderen, zeker als het LPG-systeem wat arm is en de boel heter wordt als normaal.
Als de lambdasonde op benzine een beter signaal geeft dan op LPG, dan zit er in het LPG systeem ook een storing/afwijking.
Voor mij klinkt het als een LPG-systeem wat veel te arm staat.
Zou ik wel laten repareren/verbeteren/afstellen want op den lange duur kan je dat op verbrande kleppen of een verbrande katalysator komen te staan. En dan wordt het duur.
Afwijking in het mengsel kan vastgesteld worden bij uitlezen van de zogenaamde "fuel trim". Die moet rond het middenpunt (0%) zitten.
Moet je dus 2 keer doen, zowel op benzine als op gas na een stuk rijden op de desbetreffende brandstof.
wmvdm (0), 12 jaar geleden
Ik ga nu dus de Lamdasonde laten vervangen en laat nog weten wat het resultaat was.
De motor loopt na het vernieuwen van de LPG filter vooralsnog al beter ook met caravan!!
Nu schijnt de sonde nogal vast te kunnen zitten en is de originele via de dealer net zo duur als een niet originele.
Verder alvast bedankt voor het advies. Pim
wmvdm (0), 12 jaar geleden
Ik heb dus vandaag de Lamdasonde laten vernieuwen, zelf een originele bij de
Renault dealer gekocht en ik moet zeggen hij loopt lekker en vooral regelmatiger zonder schokken.
Het gekke is dat na het vernieuwen van de LPG filter de motor weer lekker pittig was en goed fel optrok zoals
met het rijden op benzine.
Hopen dat het hierbij blijft.
Neemt verder niet weg dat ik het raar vind dat een LPG filter conform voorschrift niet standaard elk jaar wordt vernieuwd bij zijn grote of kleine beurd.
Pim