Renault Megane: vermogensverlies bij starten van koude/warme motor
- 16 jaar geleden gevraagd
- 7 reacties
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6E
beste lezers, ik ben nieuw hier op het forum dus laat ik me eerst voorstellen,
mijn naam is kevin en rijd al 3 jaar rond in mijn trouwe coupe,
ik woon in arnhem en ben elektricien,
nu mijn probleem, als ik mijn auto start loopt hij gewoon mooi stationair maar als hij dan 1 minuutje stationair staat te draaien dan beginnen de toeren te dansen en drijgt hij af te slaan(wat hij overigens BIJNA nooit doet).
als ik de auto start en meteen wegrijd dan gaat het even goed maar dan na 30-40 meter begint hij in te houden bij welke gasstand dan ook.
als ik dan mijn gas loslaat even en weer gas geef dan gaat het 1 seconde goed en daarna weer het inhouden.
als ik de koppeling intrap en een keer of 2 goed gas geef, zeg naar de 4-5000 rpm dan is het probleem meestal weg.
heeft iemand enig idee wat dit kan zijn?
het inhouden lijkt mij op het verzuipen van de motor en als je dan volgas geeft dan hoor je ook duidelijk en soort bwoaaap geluid.
bedankt voor jullie adviezen.
mvg kevin jansen
Geplaatst door kevin megane coupe (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Mégane? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
hennep (0), 16 jaar geleden
he kevin ik zou eens (compleet brandstofsysteemreiniger proberen ) dan gaat het roet uit je blok want lijkt me dat ie vies is van binnen ( met name gasklephuis en stappenmotor) dit flesje gooi je leeg in de tank voordat je hem aftankt en reinigt terwijl je rijdt. is ongeveer 15 tot 20 euro
abc (0) PRO, 16 jaar geleden
met reiniger in de tank wordt de gasklep niet gereinigd dus zul je moeten demonteren om schoon te maken.controleer ook ff de vacuumslang van de map sensor naar het inlaat spruitstuk.
kevin megane coupe (0), 16 jaar geleden
vacuumslang is in orde, dit probleem heb ik al eerder gehad en veroorzaakt niet dit gedrag,
@ ABC gasklep is de standklep waar je gaskabel/schuif aan vast zit toch?
kan dit het probleem dan zijn of moet ik toch verder gaan denken richting benzinepomp/bobines/bougie's?
bedankt voor jullie goede adviezen,
groeten kevin
Sindala (0), 16 jaar geleden
laatst je benzinetank (bijna) leeg gereden? dan zou je brandstofpomp, die in je benzinetank zit ingebouwd en kan dan "verbrand" zijn. de eerste extra startshot gaat goed maar de normale stroom benzine niet goed aanvoeren.
kevin megane coupe (0), 16 jaar geleden
ja wat is bijna leeg, maar denk zelf niet dat dat het probleem is want hij doet het alleen de eerste tijd en na een paar honderd meter is het helemaal weg en heb ik nergens geen last meer van,
maw: alleen bij wegrijden na het starten vd motor heb ik er last van, na een paar honderd meter niet meer.
toch bedankt
groeten
AS1 (105), 16 jaar geleden
Maak eens de stappenmotor schoon. Zie [url=http://www.meganeclub.nl/tundes2/faq/sta...]hier[/url]
Helpt dat niet dan de lambda sonde nameten.
Sindala (0), 16 jaar geleden
[quote=kevin megane coupe]ja wat is bijna leeg, maar denk zelf niet dat dat het probleem is want hij doet het alleen de eerste tijd en na een paar honderd meter is het helemaal weg en heb ik nergens geen last meer van,
maw: alleen bij wegrijden na het starten vd motor heb ik er last van, na een paar honderd meter niet meer.[/quote]
Omdat het bij mij ook zo was begonnen alleen rij ik op LPG en start op benzine en schakelt deze dan over. Maar op het laatst was het starten en bijna gelijk stil vallen tot de LPG begon en nog later was het starten ook afgelopen :(. Het blijven tips :-)
En de stappenmotor schoonmaken is ook mogelijke oplossing.