Bouwjaar: 2003, Motorcode: IDE
Na 5 maanden probleemloos gereden te hebben na mijn laatste inspuitstoring/ESP storing (in maart is toen de brandstofdrukregelaar vervangen)
is na mijn vakantie in Frankrijk de versnellingsbak overleden :(
in zijn 5 (alleen) een raar bijgeluid, volgens Renault dealer EN een onafhankelijke automonteur is de oorzaak een defecte lager.
Andere versnellingen geen enkel probleem, geen geluiden, niet moelijk erin te krijgen, springt er niet uit etc.
ik wil mijn bak laten reviseren, alleen kan dit "pas" over 3 weken.
Volgens de dealer kan ik in zijn 1 t/m 4 zonder risico door blijven rijden omdat de lager dan niet belast wordt en dus niet verder slijt waardoor de bak verder in de soep kan lopen..
volgens de monteur is dat niet waar omdat die lager gewoon meedraait?
Wat o wat is waar?
Ennuh, tis toch niet normaal dat een bak na 6 jaar en 87000KM al kapot gaat?
tis een jr5009 bak, die staan er niet om bekend veel stuk te gaan hoor ik van verschillende kanten...
2de post geopend na een onnodig slotje van moderator imo.
Geplaatst door Steefke (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Laguna? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Laguna of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
timhoeks2 (0) PRO, 14 jaar geleden
als het lager al kapot is kan er slijpsel in de bak raken en de rest om zeep helpen. dus mee rijden KAN het erger maken.
Peter087 (0) PRO, 14 jaar geleden
ik zou er zo min mogelijk mee rijden en zo gouw mogelijk laten repareren?
misschien is rondbellen kijk is op www.vnts.org
groetjes Peter