Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: C3G
ik heb een aantal vragen
wat zijn bekende kwalen en/of dingen waar je op moet letten bij een twingo?
nu heb ik de volgende dingen met mijn twingo:
wiellagers kapot, blijkt dus kwaal te zijn
acculampje blijft branden, ook een kwaal
bezinemeter rare kuren
en verder heb ik een lekkage onder de motor, het lekken komt ergens bij de bak vandaan, ongeveer waar de schakelstang loopt, ik ga zaterdag even goed kijken, maar misschien weet iemand hier een passend antwoord
ik ga zaterdag ook de auto een beurt geven, dat wil zeggen:
olie verversen
brandstoffilter vervangen
bougies
rotor
verdelerkap
wiellagers
en wil dus ook even de lekkage bekijken
zijn er nog dingen waar ik op moet letten?
of dat ik iets speciaals nodig heb?
alvast bedankt
johan
Geplaatst door J.L. Tuning (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Twingo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Twingo of stel zelf een nieuwe vraag.
21 Reacties
kawaZ750 (0) PRO, 17 jaar geleden
voorveren breken nog wel eens, en subframes rotten.
P. Kelder (0) PRO, 17 jaar geleden
wiellagers kapot, blijkt dus kwaal te zijn
acculampje blijft branden, ook een kwaal
bezinemeter rare kuren
quote
dit bovenstaande behoort niet specifiek tot een renault kwaal, dit kan je bij ieder merk overkomen.
paul,
erka (0) PRO, 17 jaar geleden
Volgens een monteur die we per toeval troffen blijkt bij onze twingo
het accu lampje zwak te branden vanwege het kabeltje van het lampje,
hier schijnt ergens iets niet lekker te zitten.....aldus de monteur.
wellicht dit ook even nakijken ?
( bij onze twingo brand het lampje zwak, dus niet voluit )
Eerlijk gezegd, lijkt me in ons geval de oorzaak toch wel ergens anders
te liggen...( nog ff zoeken :-)
zie antwoorden eerder topic
J.L. Tuning (0), 17 jaar geleden
en zijn er nog meer dingen waar ik op kan letten?, ga vandaag even de twingo onder handen nemen, dus laat maar weten wat ik eventueel nog op moet letten
J.L. Tuning (0), 17 jaar geleden
welke olie moet ik gebruiken voor de vernellingsbak? en waar bij te vullen, gewoon waar ik de olie ook peil?
J.L. Tuning (0), 17 jaar geleden
welke olie moet ik gebruiken voor de vernellingsbak? en waar bij te vullen, gewoon waar ik de olie ook peil?
hellbat (0) PRO, 17 jaar geleden
er zit als het goed is een plug aan de zijkant van de versnellingsbak, deze eruitdraaien, en afvullen totdat de olie uit het gat loopt.
Voor het type olie verwijs ik je naar de site van Kroon-oil.com.
Groeten Marcel
J.L. Tuning (0), 17 jaar geleden
hoe krijg je in godsnaam het stuk wat aan de bak zit waar je aandrijfas inzit van de bak af?
dit om de keering in de bak te vernieuwen
er zit een klein borgpinnetje, die had ik eruit, maar kreeg m nog niet los
timhoeks (0) PRO, 17 jaar geleden
he j.l tuning, bedoel je links of rechts? denk van rechts, maar dan moet je de bak uit elkaar halen. voel of dat asje speling heeft, want als dat zo is dan heeft keerring vervangen geen nut.
J.L. Tuning (0), 17 jaar geleden
dat asje heeft inderdaad speling, wou de keering vervangen omdat daar olie eruit lekt
maar ik begrijp dus dat ik de bak eraf moet halen, en dan een bakrevisie ofoz
hellbat (0) PRO, 17 jaar geleden
Tim heeft gelijk,
Als er overmatige speling op die as zit, kun je keerringen vervangen tot je een ons weegt, maar die lekkage zal er niet door stoppen.
enige remedie is dan vervangen van het lager om die as.
enne, die aandrijfas zit met spiebanen over de as uit de versnellingsbak geschoven, als daar wat roest tussenzit is het inderdaad een hels karwei dat ding eraf te krijgen.
Groeten Marcel
J.L. Tuning (0), 17 jaar geleden
is dit goed te doen dat lager vervangen?
wat moet ik dan allemaal doen? en/of halen?
hellbat (0) PRO, 17 jaar geleden
nou, is beter als je dat laat doen, komt nogal wat bij kijken, er zullen assen afgesteld moeten worden met chims, en als je niet weet wat je doet, ken je best wel eens een doos onderdelen overhouden.
Groeten Marcel
timhoeks (0) PRO, 17 jaar geleden
twingo uit 1994, mijn advies haal een versnellingsbak op de sloop. in de regel zijn die bakken wel goed en dan ben je voor niet al teveel geld geholpen.
hellbat (0) PRO, 17 jaar geleden
ja, is inderdaad een nog beter idee
Groeten Marcel
Henk Nobach (0) PRO, 17 jaar geleden
Zolang de druppen olie nog niet op de weg liggen dan liet ik de versnellingsbak mooi zitten. We spreken hier wel over een auto van 12 jaar oud!
J.L. Tuning (0), 17 jaar geleden
de olie lekt inderdaad op straat, dat was ook de reden dat ik de keering wou vervangen, is de bak vervangen goed te doen bij een twingo?
heb hiervoor altijd volkswagen gereden, maar vanwege hoog brandstofgebruik moet ik naar een goedkoper auto'tje zoeken, vandaar de twingo
en bij volkswagen is het makkelijk te doen een bak vervangen, maar van een twingo weet ik (nog) niks vanaf
J.L. Tuning (0), 17 jaar geleden
en welke bakken kan ik gebruiken? code's?
want zie op internet dat er verschillende worden aangeboden, met jb, jc code's en dan nog een aantal nummers erachter
hoe kom ik erachter welke ik nodig heb?
Devvo (0) PRO, 17 jaar geleden
benzine meter geeft niet vol aan na aftanken?
accu klemmen los draaien en even tegen elkaar aan houden (bij volle tank doen)
Henk Nobach (0) PRO, 17 jaar geleden
[quote=J.L. Tuning]en welke bakken kan ik gebruiken? code's?
want zie op internet dat er verschillende worden aangeboden, met jb, jc code's en dan nog een aantal nummers erachter
hoe kom ik erachter welke ik nodig heb?[/quote]
JB 052
J.L. Tuning (0), 17 jaar geleden
ik heb dus een jb 1053 bak, tenminste dat staat op de bak
ik heb een zelfde bak gehaald, nu alleen nog ff een keer tijd vinden om m eronder te hangen
enige tips voor ik eraan begin, of wat wel en niet los moet