Bouwjaar: 1991
Hallo allemaal,
Na een paar kilometer moeilijk schakelen in mijn RENAULT CLIO RT uit 1991 sprong opeens de kabel van mijn koppeling. Ik heb er een nieuwe kabel ingezet, maar het schakelen gaat nog steeds niet goed. Vooral de eerste, tweede en de achteruit zijn een probleem. Mijn vraag: kan ik iets fout gedaan hebben of zijn de koppelingsplaten versleten en is dat dan ook de reden waarom de kabel is gesprongen? En is het moeilijk om de koppelingsplaten te vervangen (moet de motor worden verwijderd?)? Als je dit laat doen, hoeveel mag dat dan kosten? Groeten, Rob
Geplaatst door rob9916 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Clio? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Clio of stel zelf een nieuwe vraag.
15 Reacties
P. Kelder (0) PRO, 19 jaar geleden
hoi,
als ik het zo lees, stel de kabel als dit kan maar iets strakker,
paul,
rob9916 (0), 19 jaar geleden
Hoi Paul,
Bedankt voor reactie. Ik geloof dat dit een zelfstellende kabel is. Kan ik die zelf ook verstellen en hoe doe je dit dan. Bij de pedaal of aan de andere kant?
Gr. Rob
P. Kelder (0) PRO, 19 jaar geleden
hoi rob
dan lukt het helaas niet zoals je zou willen.
weet je zeker dat de nieuwe kabel goed gemonteerd is of had je je probleem ook al voor dat de kabel stuk ging.
paul,
rob9916 (0), 19 jaar geleden
Hi Paul,
Zeker weten doe ik het niet. Ik zal het nog eens na gaan. Maar ik ban bang dat het niet aan de kabel ligt, want die kon er eigenlijk maar op een manier in.
Voordat de kabel stuk ging, waren er ook momenten dat het schakelen moeilijk ging of dat ik niet in de achteruit kon komen. Maar dat was altijd van voorbijgaande aard. Ik heb ook altijd gevonden dat de koppeling nogal zwaar ging, maar ik weet niet of dat er wat mee te maken heeft. Ik heb de auto pas een half jaar en dacht dat het bij de auto hoorde. Tot nu toe is het helaas een pechauto gebleken. Ook veel problemen gehad met de dynamo en het koelsysteem.
Gr. Rob
P. Kelder (0) PRO, 19 jaar geleden
hoi,
dan zit de koppeling er wel aantekomen,
comleet vervangen is dan de oplossing
kosten ongeveer 157,30,euro voor een ruilset merk ( luk ) zonder montage.
1,koppeling ruilset (luk)
* 187,18 incl,
2,montage koppeling compleet ( 5,uur )
* 267,75 incl,
_______________
totaal, 453,28 incl,btw ( indicatie )
paul,
rob9916 (0), 19 jaar geleden
Bedankt voor je reactie Paul. Maar het antwoord maakt me niet echt blij. Ben bang dat de auto naar de sloop gaat.
Gr. Rob
P. Kelder (0) PRO, 19 jaar geleden
hoi,
tja.. ik weet niet hoe de auto verder rijdt.?
maar voor 500, koop je ook een dweil en wat komt er dan..?
je weet nu wat je hebt,
paul,
rob9916 (0), 19 jaar geleden
Ik me net te bedenken: als je een manier vindt om de kabel strakker te spannen, zou je het probleem van het moeilijk schakelen dan niet opgelost hebben ? In ieder geval voor een paar duizend kilometer? Als overbruggingsperiode dus, totdat de financiele ruimten wat groter zijn.
P. Kelder (0) PRO, 19 jaar geleden
hoi, rob
dit is ook een optie, je kunt er vulringen tussen leggen.
of een rubber,
kun je die graffel niet verstellen op de bak, dan ben je er ook als dit kan.?
paul,
rob9916 (0), 19 jaar geleden
Hi,
Kan je even niet volgen, wat is de graffel?
P. Kelder (0) PRO, 19 jaar geleden
hoi,
kijk die graffel ( waar de kabel achter haakt aan de bak ) heeft nu een bepaalde stand..
als je deze verder van de kabel af kunt zetten dan kun je het ook zo oplossen..
snap je....
paul,
rob9916 (0), 19 jaar geleden
Hi,
Ik denk dat ik het snap, maar volgens mij zit die vast. Ik zal het in ieder geval morgen proberen. Bedankt voor je advies. Ik zal je laten weten hoe ik het heb opgelost.
Gr.Rob
P. Kelder (0) PRO, 19 jaar geleden
hoi,
dan afslijpen en hem verder verplaatsen en weer aanlassen
dat kan ook nog.
normaal nooit doen maar dit is goedkoop zoals je wilde.
paul,
rob9916 (0), 19 jaar geleden
Hi Paul,
Ik heb er vanmiddag een spleet in een moer geslepen en die er tussen gezet. En een beetje tape er om heen zodat de moer er niet tussen uit valt. Auto schakelt nu goed alleen ontkoppelen gaat heel zwaar. Er staat natuurlijk nu ook erg veel spanning op de kabel, dus ik ben benieuwd hoelang het houdt.
Het feit dat dit het schakelprobleem oplost wil dat dan niet zeggen dat niet de koppelingsplaat maar de drukgroep versleten is? En kun je de drukgroep ook apart vervangen, dus zonder een geheel nieuwe koppelingsset?
P. Kelder (0) PRO, 19 jaar geleden
hoi, rob
alles is mogelijk, maar voor 100,euro meer heb je het hele set
dus wat is wijsheid.?
de bak moet er toch onderweg dus kun je het beter goed doen.
de meeste kosten zitten in de montage en niet in het koppelingsset.
paul,