Renault Laguna: vervangen fuseekogel laguna 2 en trekken naar rechts bij acceler

kogel moet onder de draagarm, en wat betreft het trekken in het stuur, denk ik eerder aan een stuurkogel.

Bedankt voor de antwoorden, maar op welke manier heeft de stuurkogel invloed op het naar rechts trekken bij acceleratie.
Het is wel een feit dat de binnenste stuurkogel is vervangen aan de rechterzijde i.v.m. speling.
links zit trouwens ook iets speling in de binnenste stuurkogel, maar naar mijn mening iets te weinig om deze te vervangen.

als je de binnenste kogels hebt gecontroleerd, zul je de buitenste ook wel gecontroleerd hebben. bij een laguna gaan ze wel eens stuk, en dan trekt hij ook in het stuur met accelereren.. dan denk ik idd ook aan een band..

Bedankt, Ik ga de wielen eens wisselen en kijken wat er gebeurd.

kijk even waar de banden gemaakt zijn het geeft een enorm verschil als ze uit verschillende fabrieken komen
zelf als ze uit de zelfde fabriek komen en er zit 4 weken tussen de productie datum kun je al een trekker hebben geloof me het komt regelmatig voor

en uitlijnen misschien? en die vraag van de fusee kogel, je had dan toch aan de originele bevestiging kunnen zien hoe de kogel had moeten zitten? als je kogels vervangen hebt is uitlijnen geen overbodige luxe zeg maar.

Het was een feit dat de dealer de fuseekogel met bout en moer op de draagarm had gemonteerd en daardoor het afdichtingsrubber in de knel kwam te zitten. Vandaar mijn vraag of deze ook onder de draagarm kan worden gemonteerd. deze vraag is inmiddels beantwoord. Uitlijnen is daarna uitgevoerd maar mocht niet baten.

probleem opgelost.
Niet verwacht dat de banden de oorzaak waren
Michelin pilots naar achter verplaatst en de conti's naar voren.
Heel vreemd. Er is niets opmerkelijks te bespeuren aan de michelins. toch een wereld van verschil nu de continental's voorop liggen. wat een wegligging!!
Bedankt voor het meedenken.