Megane HB 1996 Turbo Diesel 277000 Km.
Hallo, Ik zag toevallig bij het vullen van de ruitensproeier dat er een rafelig stuk aan de multiriem zat. Ik heb de riem eraf gehaald en over een lengte van 60 cm was er een zo'n 3mm in de breedte gewoon weg, met rafelige randen. Ook zat de riem een tandje naast de poelie, de riem stak dus te ver uit naar het spatbord toe. Dit lijkt mij geen gewone slijtage, meer dat er iets tussen de riem ie gekomen. Ik heb direct een nieuwe riem op gezet, ik wil geen stukken riem in de distributieriem. Hij loopt nu weer netjes op de poelies. Wel klappert hij weer bij lage toeren, was daarvoor niet, maar mischien moet ik hem nog even nastellen na een paar honderd kilometer.
Graag jullie advies, moet ik ook de spanner vervangen ? En, is dat alleen de spanner veer of ook de rol die eraanzit.
Ook lees ik vaak iets over een vrijlooppoelie op de dynamo, die ook geen autoleven meegaat. Heeft mijn auto ook zo'n vrijlooppoelie ? Is het verstandig die ook te vervangen ? Alle tips en ervaringen zijn welkom.
Bedankt.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.
Hier staan twee foto's van het oude en het nieuwe onderdeel :
http://i10.photobucket.com/albums/a134/R...
http://i10.photobucket.com/albums/a134/R...