Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
Hoi,
door onder de motorkap de oorzaak te zoeken van het slecht lopen van mijn auto heb ik dit gevonden.
Dit onderdeel is volgens mij van de vacuum en de bovenste aansluiting is afgebroken.
Nu moet ik morgen bellen naar sloperijen maar weet niet hoe het heet.
Expansievat,vacuumpomp,etc. wat is het.
Wie kan me verder helpen en zou het veel kosten bij de sloop?
En er is een 3e tuut aanwezig maar niet aangesloten(linkse als hij staat)
Hoort dit zo?
Ik hoor het graag
Dirk
[url=http://postimage.org/image/gtlrlb8lh/][img]http://s18.postimage.org/gtlrlb8lh/DSC_0...[/img][/url]
Geplaatst door Dolledriek (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Mégane? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
Ramjod (0) PRO, 12 jaar geleden
Dampvat.
fitz (0), 12 jaar geleden
Volgens mij is dit het dampvat waar de dampen uit je benzinetank worden "opgeslagen". Later worden deze dampen vrijgegeven richting verbranding. Ik ben hier niet helemaal zeker van. Waar zat dit apparaat? Bij de voorbumper aan de rechterkant?
Dolledriek (0), 12 jaar geleden
Vanuit achter het stuur uit rechts onder aan het schutbord gemonteerd (bij het rechter voorwiel dus)
fitz (0), 12 jaar geleden
Ja, Ramjod was me al voor.
Dolledriek (0), 12 jaar geleden
Maakt niet uit,ben al zeer blij met jullie inspanning.
Dan kan deze post gesloten worden en ik te veld.
Nogmaals bedankt allen
Dirk
Dolledriek (0), 12 jaar geleden
Helaas probleem niet verholpen.
Was wel afgebroken en dus vervangen door dezelfde exemplaar.
Auto wil heel af en toe starten en als ik het contact omdraai blijft een ( bruin) relais op mij linker schutbord ratelen.
Deze voor de zekerheid ook maar vervangen,maar helaas.
Toch maar naar de garage moeten?
Dirk
moderator (0) PRO, 12 jaar geleden
Beste Dolledriek:
Indien u wilt reageren op de laatste reactie, dan graag in het tekstvak ONDER de laatste reactie waar antwoord direct boven staat en NIET via de button citeren.
Het herhalen van de laatste reactie heeft geen enkele toegevoegde waarde voor het oplossen van uw vraag cq. probleem.
Dolledriek (0), 12 jaar geleden
Probleem eindelijk opgelost door een opmerking v/d massakabels aan het blok.
Bij de splitsing v/d draadboom bij oliepeilstok komen 2 massa kabeltjes uit die belangrijk zijn voor massa bobine/ontsteking en km teller.
Door deze met een massieve kabel opnieuw te bevestigen aan een massapunt loopt mijn motor weer als een zonnetje.
Het dampvat was ook kapot,maar door verder navraag kan deze alleen zorgen voor onregelmatig toerental en verbruik.
Mensen bedankt nogmaals voor de inspanning.
Dirk