Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

Renault Megane: Wat is dit voor apparaat van mijn Megane?

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6

Hoi,
door onder de motorkap de oorzaak te zoeken van het slecht lopen van mijn auto heb ik dit gevonden.
Dit onderdeel is volgens mij van de vacuum en de bovenste aansluiting is afgebroken.
Nu moet ik morgen bellen naar sloperijen maar weet niet hoe het heet.
Expansievat,vacuumpomp,etc. wat is het.
Wie kan me verder helpen en zou het veel kosten bij de sloop?
En er is een 3e tuut aanwezig maar niet aangesloten(linkse als hij staat)
Hoort dit zo?

Ik hoor het graag
Dirk
[url=http://postimage.org/image/gtlrlb8lh/][img]http://s18.postimage.org/gtlrlb8lh/DSC_0...[/img][/url]

Geplaatst door

Dolledriek

345 km

al 14 jaar lid

Reacties

Dampvat.
Ramjod 6.935 km Reageer
Volgens mij is dit het dampvat waar de dampen uit je benzinetank worden "opgeslagen". Later worden deze dampen vrijgegeven richting verbranding. Ik ben hier niet helemaal zeker van. Waar zat dit apparaat? Bij de voorbumper aan de rechterkant?
fitz 775 km Reageer
Vanuit achter het stuur uit rechts onder aan het schutbord gemonteerd (bij het rechter voorwiel dus)
Dolledriek Topicstarter 345 km Reageer
Ja, Ramjod was me al voor.
fitz 775 km Reageer
Maakt niet uit,ben al zeer blij met jullie inspanning.
Dan kan deze post gesloten worden en ik te veld.
Nogmaals bedankt allen

Dirk
Dolledriek Topicstarter 345 km Reageer
Helaas probleem niet verholpen.
Was wel afgebroken en dus vervangen door dezelfde exemplaar.
Auto wil heel af en toe starten en als ik het contact omdraai blijft een ( bruin) relais op mij linker schutbord ratelen.
Deze voor de zekerheid ook maar vervangen,maar helaas.
Toch maar naar de garage moeten?

Dirk
Dolledriek Topicstarter 345 km Reageer
Beste Dolledriek:
Indien u wilt reageren op de laatste reactie, dan graag in het tekstvak ONDER de laatste reactie waar antwoord direct boven staat en NIET via de button citeren.
Het herhalen van de laatste reactie heeft geen enkele toegevoegde waarde voor het oplossen van uw vraag cq. probleem.
moderator 32.365 km Reageer
Probleem eindelijk opgelost door een opmerking v/d massakabels aan het blok.
Bij de splitsing v/d draadboom bij oliepeilstok komen 2 massa kabeltjes uit die belangrijk zijn voor massa bobine/ontsteking en km teller.
Door deze met een massieve kabel opnieuw te bevestigen aan een massapunt loopt mijn motor weer als een zonnetje.
Het dampvat was ook kapot,maar door verder navraag kan deze alleen zorgen voor onregelmatig toerental en verbruik.

Mensen bedankt nogmaals voor de inspanning.
Dirk
Dolledriek Topicstarter 345 km Reageer

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.