De ruitenwissers willen niet werken. Tijdens sproeien wel.
Heb het volgende al vervangen.
Ruitenwissermotor, parafan stond vol water, de schakelaar aan het stuur, sleepring aan het stuur, UHC onder dashboard, de UPC. RARA wat is de boosdoener. Ik krijg geen stroom op zekering F4 20 amp. Ook als ik een directe + trek op uitgang van F4 dan gaat alleen de achterruitenwisser draaien. Ook als de schakelaar op 0 staat.
Is er iemand die een idee heeft waar ik nog zou kunnen zoeken...... ben al een beetje radeloos.
Gr. Peter
Volgens de sticker, geplakt op de deksel van de zekeringkast, zou het F4 zijn. En dat is inderdaad een 20 Amp.
Zekeringen in zekeringkast naast de accu zijn ook allemaal heel.
Ja stekker was ook uitgeslagen door vocht maar deze heb ik goed schoon en droog gemaakt.
De UHC was inderdaad een gebruikte en opnieuw geprogrammeerd door een bedrijf. Ik ga ervan uit dat dat goed is.
De UPC is ook een gebruikte met exact het zelfde nummer.
Men garandeerde dat die goed zou zijn. Daar ga ik dan ook vanuit.
Welke stekkers bedoel je dan.??
Stekkers op RW motor naar UPC gemeten en die geven keurig de juiste ohm. 0
Stekker binnen aan stuurhendel naar UHC kan ik lastig meten. Moet iets verzinnen met dunne pennetjes om contact te maken.
Ga er morgen mee verder.
3 weken
Als volgens de sticker op de zekeringenkast zekering F4 voor de
ruitenwissers is dan zal dat ook wel zo zijn.
zekeringen schema verschilt weleens per uitvoering.
wat betreft de stekkers doormeten bedoel ik idd de stekker van de
ruitenwisser motor en de stekker van de stuurkolom schakelaar,
had je zekering F4 gecontroleerd / spanning gemeten met auto op contact ?
(niet elke zekering krijgt +12volt spanning als het contact uit staat),
Wat betreft het doormeten van de kleine contactjes in de stekker zou je eventueel ook
een naald o.i.d. kunnen gebruiken,
Ik zal morgen even kijken of ik een bedrading schema heb.
Hallo Limbra,
Als eerste bedankt voor de tips. Zoals de naald.
Ik heb inderdaad de zekering met contact aan en zelfs nog met de motor aan , wat eigenlijk niet hoeft. Maar met allesbinder ik stroomloos op de zekering.
Maar Limbra als jij een juiste schema kan bemachtigen dan zou dat fantastisch zijn.
Want met de schema van Haynes pro is te summier en niet compleet.
Bedankt alvast voor alle hulp.
Gr. Peter
2 weken
bij deze het bedrading schema van de ruiten wissers en sproeiers.
dan nog maar een keer proberen....., afbeelding heb ik verkleint hopelijk is hij nog duidelijk genoeg.
Ik krijg het bedrading schema helaas niet geplaatst. :-(
Hoi Limbra,
Kan je hem via de mail sturen.
[email protected].
Zou top zijn
2 weken
Hij staat in je mail.
👍 thanks.
2 weken
Fout gevonden in de schakelaar van verlichting en RAW.
Alles werkt weer.
1 week
Top, fijn dat het weer werkt, bedankt voor de feedback .
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Clio of stel zelf een nieuwe vraag.
Heb je wel de juiste zekering gecontroleerd (en gemeten met de auto op contact)?
volgens de info die ik heb is zekering F4 niet van de voorste ruitenwissers,
maar is dit zekering F8-20A (zekeringenkast motor ruimte).
Zat de stekker van de ruitenwisser motor ook in het water ?
stekker goed controleren > vocht, oxidatie, slecht contact.....,
De UCH module was dit een gebruikte, met precies dezelfde code/onderdeel nummer
als de "oude" en is deze in geleerd / geprogrammeerd ?
De UPC was dit ook een gebruikte ?
indien het een gebruikte UPC is, is de kans aanwezig dat deze ook defect kan zijn,
het probleem met o.a. slecht of niet werkende ruitenwissers komt vaker voor bij de Clio,
Heb je de stekkers ook doorgemeten, (spanning +12volt, massa.......)
of op goed geluk diverse onderdelen vervangen ?
3 weken