mijn scenic van 1998 motor 1600 cc
wil niet meer in een versnelling ,volgens de anwb zou er te veel spelling op de schakkelstang zitten
daar in zit een busje die kapot zou zijn deze heb ik vervangen maar heeft niet geholpen
heeft er nog iemand een idee wat het probleem zou kunnen zijn
p.s ik krijg hem nog wel in de vijfde versnelling
bedankt DNS Car Solutions
maar heb het geprobeerd maar werkt nog niet als ik de stang los
maak en de koppeling intrap zou ik aan de hendel onder de bak
moeten kunnen schakelen toch ?
dit is dus niet het geval denk dat de bak vast staat in een versnelling
zou dit kunnen komen door te veel spelling op de schakkelstang ?
en hoe zou ik hem weer uit die versnelling kunnen krijgen ?
ATF in een handbak? Dat lijkt me niet de bedoeling, waarom zouden er dan verschillende olieën zijn?
Als je op het uiteinde , waar normaal de schakelstang op zit , een griptang zet en je trekt/draaidt dan , dan gebeurt er niks ? geen beweging van een paar cm ?
[quote=RPJdeWeert]ATF in een handbak? Dat lijkt me niet de bedoeling, waarom zouden er dan verschillende olieën zijn?[/quote]
Dat wordt wel vaker gedaan omdat deze olie dunner is. Meestal om het zware schakelen te verbeteren of om het kraken bij het schakelen te voorkomen.
Deze "truuk" is al zo oud als de weg naar Jeruzalem.
Oke dan. En heeft dat geen nadelige gevolgen voor de bak?
Weer wat geleerd!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Scénic of stel zelf een nieuwe vraag.
Vaak is het idd het stangenstelsel,als je dit los hebt gehad,moet je hem ook overnieuw afstellen,is dit al gedaan?
Ik ga altijd uit van de 3e versnelling (schakelas neutraal, recht naar achter trekken, en de pook in de 3e versnelling zetten)
DNS Car Solutionsbuild
speed1.710 km