Hallo,
De automatische transmissie type BW35 slaat de 2e trap over en schakelt dus direct van 1 naar 3 (en terug hetzelfde probleem).
Het is geen typisch Rover probleem omdat deze BW35 in meerdere merken zat in de jaren '70.
Er zijn geen bijgeluiden.
De auto heeft 3 jaar stilgestaan dus het kan zijn dat er een stuurklep vervuild is en dichtgeplakt zit.
Deze automaat heb ik ca. 20.000 km terug zelf ingebouwd als gebruikte (niet gereviseerde) bak en heeft ooit prima gedaan.
Na inbouw heb ik uiteraard nieuwe olie gebruikt maar geen filters vervangen (stom..)
Drie vragen:
1. wat is de meest waarschijnlijk oorzaak van het probleem?
2. is powerflushing en mogelijke oplossing? (incl. vervangen van de filters natuurlijk)
3. wie heeft er slechte ervaringen mee?
gr Eusz
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Rover 3500 of stel zelf een nieuwe vraag.