Bouwjaar: 1971, Brandstof: LPG, Motorcode: 3500
Hallo,
een vreemd probleem: mijn auto wil niet starten, klikt alleen maar (in neutraal 'N').
- startmotor vervangen door gereviseerd exemplaar die ik nog had, beide exemplaren doen het goed op mijn werkbank met een losse accu
- accu is nieuw
- inhibitor switch van de automaat doorgemeten, schakelt goed (= contact in 'N'), blijkt ook uit het feit dat de schakeldraad 12V geeft als ik de contactsleutel omdraai en dat het relais klikt in 'N'm
- het enige wat ik nog kan bedenken is dat ik slechte massa-verbinding van de motor naar het frame heb
Zijn er andere suggesties?
alvast bedankt
Geplaatst door eusz (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Rover 3500? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Rover 3500 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
cor van jaarsveld (0) PRO, 10 jaar geleden
Heb je de spanning gemeten terwijl de draad op de startrelais was aangesloten? en op de startrelais????
Ook een slechte massa kun je meten. Door de voltmetr tussen de - pool pop de akku en het huis(massa) van de startmotor te zetten. Tijdens het starten mag dat spanningsverschil(verlies) niet groter dan 0,3 Volt.
eusz (0), 10 jaar geleden
ga ik even proberen! bedankt
eusz (0), 10 jaar geleden
Ik ben er achter. De Rover blijkt ook nog een voorgeschakeld relais te hebben die nog voor het startrelais op de startmotor geschakeld zit,waarvan de schakelaar inwendig hoge weerstand had. Ander relais-tje heeft alles opgelost.
cor van jaarsveld (0) PRO, 10 jaar geleden
Neen en eigenlijk ook ja, de relais heeft een overgangsweerstand omdat de contactpunten van dat relais niet netjes op elkaar aansuiten.. Dus spamnningsverlies. Wet van Ohm.