Rover 75: cdti start niet

Question

Geen lucht in het systeem , door bv. een lek in een retour slangetje op de verstuiver/s.

kaleido 1 · Answer

Als het veroorzaakt wordt door een retourslangetje wel , deze gaat steeds verder verrot , dus het lek wordt steeds groter.
Als er ergens een brandstofslang ligt door te slijten , wordt het lek ook steeds groter , dus ook de klacht.
Ik zou beginnen met de diverse brandstofslangen/leidingen te controleren .

arjenhofstra · Answer

Lucht in het brandstofsysteem is inderdaad een optie. Als je verder niks kunt vinden, laat dan de auto eens uitlezen. Foutcodes kunnen je verder helpen. Ook kan er dan gekeken worden naar dingen als raildruk en start toerental.

kaleido 1 · Answer

Zit er een mogelijkheid op om hem handmatig te ontluchten ?
Heb je een vacuümpomp voor bv. remmen te ontluchten , dan zou je deze aan kunnen sluiten op je brandstofretour en ontluchten , mocht hij dan wel aanslaan , heb je je antwoord.
Gloeisysteem werkt wel , gloeistiften kun je doormeten/testen.

Diagnoseoplocatie.nl · Answer

Goedkoopste oplossing is nooit om zomaar op de gok onderdelen te vervangen.... Meten is weten. Je kan even een retour slagentje van je injector halen en starten, mag dan geen diesel uitkomen. Voor de rest idd uit laten lezen, aan de hand daarvan kan je in ieder geval een richting kiezen. (Brandstof druk, timing enz)
Mvg diagnoseoplocatie.nl

kaleido 1 · Answer

Waarop gebaseerd ?

Diagnoseoplocatie.nl · Answer

Heb je een powerbox..... Haal die er eerst tussenuit. Als hij alleen loopt met remmen reiniger dan krijg je dus geen brandstof. Eigenlijk moet je meten (ampère meter met scope) of de injectoren worden aangestuurd. Als ze niet worden aangestuurd, zal je in de richting van de inputs (nokas/krukas ed) moeten kijken.
Mvg diagnoseoplocatie.nl

Diagnoseoplocatie.nl · Answer

Als je hem start, beweegt je toerenteller? Zo niet, dan zou ik de krukassensor als eerste uitwisselen.
Mvg
Diagnoseoplocatie.nl

Rover 75: cdti start niet

Reacties