Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0
me eigen saab 9000 is stil komen vallen in malden snachts op sleep genomen,
dat is niet raadzaam om snachts een auto op sleep te nemen,omdat ze je niet zien ivm je verlichting die slecht of niet werkt.
maar ik kon niet anders.
de conclusie is dynamo werkt niet meer.
ik zag ook dat de behuizing van de dynamo vettig was,
kan dit de oorzaak zijn van uit vallen van dynamo of zijn toch echt de kool borstels op
in mijn omgeving gezoch voor een dynamo.tjeeee wat valt dat zwaar tegen.
je kunt beter een naald in een hooi berg gaan zoeken heb je eerder succes.
dan zoeken naar een dynamo.
wie heeft tips.
ik moet de huidige nog uit bouwen maar door het douwen van de saab is het in me rug geschoten en ik lig dus nu plat.
volgende week moet hij weer rijden maar ik heb een zwaar hoofd erin
Geplaatst door asfaltrocker (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Saab 9000? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Saab 9000 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
mschwagermann (0), 13 jaar geleden
Ik heb het zelf ook een keer gehad en heb toen de koolborstels vervangen. dat is niet zo heel erg moeilijk om te doen. verder zag ik op marktplaats een advertentie staan waar ze dynamo/startmotor revisie/ruilsysteem.
als je mij mailt stuur ik die link naar je toe.
asfaltrocker (0), 13 jaar geleden
Mark dat vernieuwen van de koolborstels is het werk niet ,ook de dynamo uitbouwen valt wel mee
maar de juiste koolborstels zien te vinden.
en wie heeft ze,
maar goed ik heb geluk gehad,via via via heb de goede koolborstels in bezit kunnen krijgen met tevens de sleep ringen en lagertje.
de boord computer geeft 13.5 volt aan, maar je moet niet vanuit uitgaan via een boord computer.
via de multie meter was het 14.3 volt dus het rijd weer.
je hebt de oude dynamo met losse koolborstels en losse regelaar.
maar je hebt ook van de latere types dat de regelaar boven op zit samen met de koolborstels
meestal zijn het ook van bosch.
maar die kon ik nergens krijgen .dus maar een alternatief.
mschwagermann (0), 13 jaar geleden
Het zou mischien ook kunnen dat er wat olie of koelvloeistof op je dynamo is gelekt en daardoor de borstels vettig zijn geworden.
asfaltrocker (0), 13 jaar geleden
dat geloof ik zeer zeker.
maar eerder olie dan koelvloeistof.
wants als je morst met bij vullen van je olie.
drupt het direct op je dynamo
daar is toch een schoonheid foutje ondekt
de vul opening van de olie en de dynamo zitten precies onder elkaar
maar het loopt weer gelukkig
mschwagermann (0), 13 jaar geleden
oké gelukkig, kan je weer de weg
gr mark