Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Seat Leon: Afslaan op LPG
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2001, Brandstof: LPG, Motorcode: 1.6 16V
Als de temperaturen oplopen, slaat mijn Seat uit als ik de koppeling in trap en afrem.
Hij slaat direkt weer aan als ik dan even de koppeling laat opkomen.
Op benzine heeft hij geen last van dit probleem.
Een paar dagen geleden ging het motor storings lampje branden en gaf hij als fout melding aan dat de Lamda sonde een trage terug koppeling kreeg.
Als de temperaturen weer onder de 15 graden komen is het probleem weer een tijdje voorbij.
Moet ik nu de Sonde laten vervangen of kan er nog een ander probleem zijn?
Reacties
[quote=Sake1987]Als de temperaturen oplopen, slaat mijn Seat uit als ik de koppeling in trap en afrem.
Hij slaat direkt weer aan als ik dan even de koppeling laat opkomen.
Op benzine heeft hij geen last van dit probleem.
Een paar dagen geleden ging het motor storings lampje branden en gaf hij als fout melding aan dat de Lamda sonde een trage terug koppeling kreeg.
Als de temperaturen weer onder de 15 graden komen is het probleem weer een tijdje voorbij.
Moet ik nu de Sonde laten vervangen of kan er nog een ander probleem zijn?[/quote]
Afgelopen maandag de auto naar de Gas specialist gebracht, ze hebben alles gecontroleerd vervangen en weer terug geplaatst maar konden het probleem niet vinden.
Nu is er een Fopper geplaatst, tot nu toe slaat hij niet meer af.
Hij slaat direkt weer aan als ik dan even de koppeling laat opkomen.
Op benzine heeft hij geen last van dit probleem.
Een paar dagen geleden ging het motor storings lampje branden en gaf hij als fout melding aan dat de Lamda sonde een trage terug koppeling kreeg.
Als de temperaturen weer onder de 15 graden komen is het probleem weer een tijdje voorbij.
Moet ik nu de Sonde laten vervangen of kan er nog een ander probleem zijn?[/quote]
Afgelopen maandag de auto naar de Gas specialist gebracht, ze hebben alles gecontroleerd vervangen en weer terug geplaatst maar konden het probleem niet vinden.
Nu is er een Fopper geplaatst, tot nu toe slaat hij niet meer af.
Ik neem aan dat je met "Fopper" bedoelt dat het signaal van de lambda-sonde gesimuleerd wordt?
Strikt wettelijk mag dit niet, omdat de auto nu niet meer aan de eisen voldoet.
Kan ook problemen bij de volgende APK keuring gaan opleveren.
Strikt wettelijk mag dit niet, omdat de auto nu niet meer aan de eisen voldoet.
Kan ook problemen bij de volgende APK keuring gaan opleveren.
Idd,en zo rommelen ze maar wat aan.
Broddelwerk geleverd door een gasinbouwer.
Als tie op benzine goed is zit het probleem echt in de gasinstallatie.
Nu woord ook het bezine gedeelte gefopt.
Of ze halen gewoon het lampje uit het dashboard van je storings symbool.
Krijg je ook geen melding meer,zelf mee gemaakt.
Er zitten heel wat prutsers tussen als ze iets niet meer weten.
Broddelwerk geleverd door een gasinbouwer.
Als tie op benzine goed is zit het probleem echt in de gasinstallatie.
Nu woord ook het bezine gedeelte gefopt.
Of ze halen gewoon het lampje uit het dashboard van je storings symbool.
Krijg je ook geen melding meer,zelf mee gemaakt.
Er zitten heel wat prutsers tussen als ze iets niet meer weten.
[quote=oldford]Ik neem aan dat je met "Fopper" bedoelt dat het signaal van de lambda-sonde gesimuleerd wordt?
Strikt wettelijk mag dit niet, omdat de auto nu niet meer aan de eisen voldoet.
Kan ook problemen bij de volgende APK keuring gaan opleveren.[/quote]
In welke wet staat dat?? Er zijn voldoende G3 systemen vanaf '94 die gebruik maken van lambdasimulators. Een stand alone systeem kan haast niet zonder een lambdasimulator en voldoet toch aan de emissie eisen. De huidige systemen, de zogenaamde volgsystemen hebben meestal geen lambdasonde aansluiting. Hier bepaalt het benzinesysteem de brandstofaanpassing.
De kans is larger than life dat de seat in deze topic een volgsysteem heeft. Dat de storing in het motormanagement wijst op de lambdasonde zegt nog helemaal niets. Het is de basis van waaruit begonnen moet worden met meten.
Strikt wettelijk mag dit niet, omdat de auto nu niet meer aan de eisen voldoet.
Kan ook problemen bij de volgende APK keuring gaan opleveren.[/quote]
In welke wet staat dat?? Er zijn voldoende G3 systemen vanaf '94 die gebruik maken van lambdasimulators. Een stand alone systeem kan haast niet zonder een lambdasimulator en voldoet toch aan de emissie eisen. De huidige systemen, de zogenaamde volgsystemen hebben meestal geen lambdasonde aansluiting. Hier bepaalt het benzinesysteem de brandstofaanpassing.
De kans is larger than life dat de seat in deze topic een volgsysteem heeft. Dat de storing in het motormanagement wijst op de lambdasonde zegt nog helemaal niets. Het is de basis van waaruit begonnen moet worden met meten.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Leon of stel zelf een nieuwe vraag.
Krijg je deze foutcode ook als je op benzine rijd? Zo nee, dan zit de fout in het LPG-gedeelte.
Zo ja, dan moet je de sonde vervangen.