Allen,
Gisteren stopte onze auto er plotseling me... geen vermogen meer, motor viel uit.
Starte wel, sloeg niet aan....
Diagnose Seat-dealer:
- waterpomp heeft gelekt (zie foto rode smurrie....)
- distibutieriem is al aan het degraderen
- spanrol verkeerd-om gemonteerd ?
- distributieriem heeft geslipt en stond niet meer op tijd!!!
Ik heb de distributieriem, waterpomp en rollen op 16-10-2013 laten vervangen bij een vakgarage.
De vakgarage is wel meedenkend, maar ik wil me alvast even voorbereiden op hoe ik dit moet 'uitspelen' om natuurlijk zo weinig mogelijk kosten te maken...
Vragen aan jullie:
- herkennen jullie die rode smurrie op de foto? (kan dat een soort vloeibare pakking zijn?)
- waterpomp-garantie. deze moet toch langer meegaan dan 1 1/2 jaar (max 40.000 km)?
- 'aansprakelijkheids-garantie'? waar zou ik 'recht' op kunnen hebben mocht de waterpomp de oorzaak zijn?
Klein voordeel: de motor terug op tijd, sloeg wel gewoon aan, dus motor is nog niet compleet aan gort.
Bedankt voor jullie reacties alvast!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Alhambra of stel zelf een nieuwe vraag.
Gewoon repareren en klaar , juridisch en technisch geen grondslag.
Bij regulier onderhoud niets gezien ?