Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Seat Cordoba: geen hoge druk terwijl compressor wel inschakelt cordoba
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1997, Motorcode: 1,8
bij deze cordoba van 1997 met 1800 motor schakelt compressor in en koelventilator.
Airco wordt echter niet koud en in hogedrukleiding geen drukverhoging
Wij vermoeden compressor stuk
Reacties
Helemaal geen druk? Of geen verhoging?
G
garageburgwal
build speed16.555 km
replyReageer
[quote=garageburgwal]Helemaal geen druk? Of geen verhoging?[/quote]
geen verhoging van druk
airco magneet koppelling schakelt in en koelvin begint te draaien.er zit voldoende koudemidddel in(800gram).
Echter de airco geeft geen koude lucht.
In de hogedrukleiding is echter geen drukverhoging als de pomp inschakelt.
Wij vermoeden de compressor.
Heeft iemand hier ervaring mee voordat wij grote kosten gaan maken of ideeen.
door moderator in dit topic geplaatst en andere topic verwijdert (dubbel posten heeft geen zin)
mvg,
Hans.
geen verhoging van druk
airco magneet koppelling schakelt in en koelvin begint te draaien.er zit voldoende koudemidddel in(800gram).
Echter de airco geeft geen koude lucht.
In de hogedrukleiding is echter geen drukverhoging als de pomp inschakelt.
Wij vermoeden de compressor.
Heeft iemand hier ervaring mee voordat wij grote kosten gaan maken of ideeen.
door moderator in dit topic geplaatst en andere topic verwijdert (dubbel posten heeft geen zin)
mvg,
Hans.
ik denk dat er iest verstopt zit, je filter/droger of het blokventiel blijft hangen.
compressor slaat ook in bij lage druk,je zal moeten leeghalen om te kijken of je bij die 800 gram in de buurt komt.bij 150-200 slaat ie wel in
Pomp zelf is het probleem.
Dit probleem heb ik ook met mijn airco zuigdruk wordt 2 bar en persdruk is 10 en blijft 10bar ipv zeker 15bar
ook nadat ik mijn pomp heb vervangen (wel een van de sloop maar werkte wel volgens de verkoper
zegt hij).
Airco is afgevuld en bij het vacumeren kwam er uit dat het systeem goed open is.
Dus comperssor schakelt goed in en is goed gevuld maar niet koud.
Heb mijn oude compressor los gehaald maar was zo niets aan te zien.
ook nadat ik mijn pomp heb vervangen (wel een van de sloop maar werkte wel volgens de verkoper
zegt hij).
Airco is afgevuld en bij het vacumeren kwam er uit dat het systeem goed open is.
Dus comperssor schakelt goed in en is goed gevuld maar niet koud.
Heb mijn oude compressor los gehaald maar was zo niets aan te zien.
Dit probleem heb ik ook met mijn airco zuigdruk wordt 2 bar en persdruk is 10 en blijft 10bar ipv zeker 15bar
ook nadat ik mijn pomp heb vervangen (wel een van de sloop maar werkte wel volgens de verkoper
zegt hij).
Airco is afgevuld en bij het vacumeren kwam er uit dat het systeem goed open is.
Heb een Harrison compressor V5 (GM)
Dus comperssor schakelt goed in en is goed gevuld maar niet koud.
Heb mijn oude compressor los gehaald maar was zo niets aan te zien.
ook nadat ik mijn pomp heb vervangen (wel een van de sloop maar werkte wel volgens de verkoper
zegt hij).
Airco is afgevuld en bij het vacumeren kwam er uit dat het systeem goed open is.
Heb een Harrison compressor V5 (GM)
Dus comperssor schakelt goed in en is goed gevuld maar niet koud.
Heb mijn oude compressor los gehaald maar was zo niets aan te zien.
Wat is je probleem dan want deze drukken kunnen (bij bepaalde buitentemp) gewoon goed zijn!
[quote=garageburgwal]Wat is je probleem dan want deze drukken kunnen (bij bepaalde buitentemp) gewoon goed zijn![/quote]
Precies...............airco systeem werkt gewoon goed. Zo te zien de regelklep warm/koud die mogelijk problemen geeft.
Precies...............airco systeem werkt gewoon goed. Zo te zien de regelklep warm/koud die mogelijk problemen geeft.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Cordoba of stel zelf een nieuwe vraag.